Амурской области посоветовали создавать муралы о себе в других регионах
Нестандартные арт-объекты, железнодорожные вагоны с панорамными видами , создание муралов о регионе в разных регионах России - такие советы представителям Амурской области дали эксперты Клуба «Эльбрус».
В Национальном центре «Россия» состоялась встреча правительства Амурской области и Клуба «Эльбрус», который входит в состав всероссийской программы «Лидеры России».
В 2024 году ведущие эксперты Клуба исследовали туристические ресурсы Амурской области, включая города Благовещенск, Свободный и Циолковский. Эксперты, которые изучили основные наработки региона и болевые точки, предложили амурчанам свои решения.
В ходе дискуссии участники обсудили:
• формирование туристического бренда Амурской области;
• развитие туризма в зоне БАМа;
• цифровизацию объектов дорожного сервиса.
Эльбрусовцы выдвинули идеи различных интеграций в российские арт-фестивали, фестивали уличного искусства, где можно привлечь художников рисовать муралы об Амурской области, но в других регионах страны, - рассказала первый заместитель директора Агентства гостеприимства Амурской области Дарья Улько.
Также было предложено размещать в регионе нестандартные арт-объекты, выступающие «магнитами» для туристов, мотивирующими их делать контент.
Кроме этого, как рассказала специалист Агентства гостеприимства Ксения Сук, лидеры предложили создавать железнодорожные вагоны с панорамным видом и обязательно брендировать их.
В дискуссии приняли участие представители органов власти Амурской области, в том числе из министерства внешних связей и туризма, министерства экономического развития, Агентства гостеприимства, компании РЖД, а также - член общественного совета при Минвостокразвития России Леонид Агафонов, который является одним из основателей проекта «БАМ туристический», глава Циолковского Виталий Брижатый, специалисты туристической отрасли, предприниматели, эксперты из числа выпускников программы «Лидеры России».
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.