Росстандарт утвердил ГОСТ на минераловатные плиты


25.09.2025 16:08

ГОСТ 9573-2025 "Плиты из минеральной ваты на синтетическом связующем теплоизоляционные. Технические условия" утвержден Приказом Росстандарта от 27 августа 2025 года № 925-ст.


Стандарт распространяется на теплоизоляционные плиты из минеральной (каменной) ваты на синтетическом связующем (далее - плиты) с гидрофобизирующими добавками или без них, кашированные облицовочным материалом (бумагой, алюминиевой фольгой, стеклохолстом и др.) или без него, предназначенные для тепло- и звукоизоляции ограждающих строительных конструкций жилых (в т.ч. индивидуальных), общественных и производственных зданий и сооружений в условиях, исключающих контакт плит с воздухом внутри помещений, для изготовления трехслойных панелей.

ГОСТ 9573-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 апреля 2026 года.

АВТОР: АО «Кодекс»
ИСТОЧНИК: АО «Кодекс»
ИСТОЧНИК ФОТО: Википедия

Подписывайтесь на нас:


22.09.2025 11:32

В Нижнем Новгороде завершился ремонт километрового участка Московского шоссе – от спуска с эстакады метромоста до поворота на Сормовское шоссе. Об этом сообщил в своих социальных сетях глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев.


«Убрали колейность, которая там была, уложили новый асфальт, сделали технические тротуары и нанесли термопластиковую разметку. Подрядчик сейчас завершает установку дорожных знаков», – написал мэр.

По словам Юрия Шалабаева, важная транспортная артерия города, которая ежедневно испытывает нагрузку в тысячи автомобилей, теперь приведена в порядок.

«Два года назад сделали там почти семикилометровый участок от кинотеатра «Москва» до выезда из города, включая путепровод через ул. Кузбасскую, а до этого — другой отрезок протяженностью порядка 2 км. В планах — сделать еще один путепровод у кинотеатра», – добавил глава города.

Как сообщили в МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей», на данном участке дороги были проведены работы по фрезерованию покрытия, устройству слоя усиления (нижний) и слоя износа (верхний). «На Московском шоссе большой трафик автомобилей. До ремонта была колейность, вызванная интенсивностью движения. В частности, из-за того, что здесь проходит транзитная дорога на Москву», – уточнил первый заместитель директора МКУ ГУММиД Илья Курапов, подчеркнув, что основные работы старались проводить с минимальными неудобствами для нижегородцев – в ночное время.

АВТОР: Официальный сайт Нижнего Новгорода
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Нижнего Новгорода
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Нижнего Новгорода

Подписывайтесь на нас: