В Костроме завершено комплексное благоустройство сквера возле театра кукол
В Костроме завершены работы по благоустройству сквера, расположенного рядом с театром кукол. Территория сквера стала победителем областного конкурса общественных инициатив, который проводится ежегодно при поддержке губернатора Костромской области Сергея Ситникова.
Проект благоустройства был разработан костромской организацией ООО «Архландшафт» при участии жителей с учетом современных тенденций в формировании городской инфраструктуры. Работы по обновлению общественного пространства проводила нижегородская подрядная организация ООО «Эврика».
При благоустройстве сквера были учтены интересы всех возрастных групп. Со стороны улицы Островского в сквере оборудована детская зона с детскими горками, качелями, каруселями с декорациями по мотивам известных сказок. Для малышей парка смонтирован водоём в виде ручья с игровым оборудованием - мельницей, переговорными трубами по обеим сторонам ручья, мостиком и водным экскаватором. Здесь ребята могут играть, «управляя» водой.
В сквере оборудована современная молодежная зона отдыха с амфитеатром. Пешеходные дорожки выложены тротуарной плиткой, вдоль них установлены скамейки, на которых костромичи могут отдохнуть. В сквере разбиты новые цветники. На свое прежнее место вернулся символ площадки - отреставрированная скульптура слоника. С него убрали сколы, восстановили мозаику. Для безопасности и комфорта костромичей и гостей города также выполнена установка освещения и системы видеонаблюдения.
Создать современное и уютное пространство для костромичей помогли компания «Свеза Кострома» и специализированный застройщик «Мегаполис». Каждая организация выделила порядка 4 млн рублей на работы по благоустройству и закупку части игрового оборудования. Общая стоимость проекта составила более 40 млн. рублей.
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.