В Костроме завершено комплексное благоустройство сквера возле театра кукол
В Костроме завершены работы по благоустройству сквера, расположенного рядом с театром кукол. Территория сквера стала победителем областного конкурса общественных инициатив, который проводится ежегодно при поддержке губернатора Костромской области Сергея Ситникова.
Проект благоустройства был разработан костромской организацией ООО «Архландшафт» при участии жителей с учетом современных тенденций в формировании городской инфраструктуры. Работы по обновлению общественного пространства проводила нижегородская подрядная организация ООО «Эврика».
При благоустройстве сквера были учтены интересы всех возрастных групп. Со стороны улицы Островского в сквере оборудована детская зона с детскими горками, качелями, каруселями с декорациями по мотивам известных сказок. Для малышей парка смонтирован водоём в виде ручья с игровым оборудованием - мельницей, переговорными трубами по обеим сторонам ручья, мостиком и водным экскаватором. Здесь ребята могут играть, «управляя» водой.
В сквере оборудована современная молодежная зона отдыха с амфитеатром. Пешеходные дорожки выложены тротуарной плиткой, вдоль них установлены скамейки, на которых костромичи могут отдохнуть. В сквере разбиты новые цветники. На свое прежнее место вернулся символ площадки - отреставрированная скульптура слоника. С него убрали сколы, восстановили мозаику. Для безопасности и комфорта костромичей и гостей города также выполнена установка освещения и системы видеонаблюдения.
Создать современное и уютное пространство для костромичей помогли компания «Свеза Кострома» и специализированный застройщик «Мегаполис». Каждая организация выделила порядка 4 млн рублей на работы по благоустройству и закупку части игрового оборудования. Общая стоимость проекта составила более 40 млн. рублей.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.