Ремонт дорог завершили в подмосковной Кашире
В рамках ремонтного сезона 2025 года специалисты «Мосавтодора» завершили укладку покрытия на пяти региональных дорогах в городском округе Кашира по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Ремонт дорог по нацпроекту в Кашире завершен. Дорожники обновили больше 19,5 км асфальтобетонного покрытия и нанесли разметку на пяти участках. Благодаря ремонту больше 65 тысяч жителей и гостей округа могут комфортно проезжать к своим домам, достопримечательностям и другим местам социального притяжения. Укладка покрытия выполнена с использованием асфальтобетонной смеси А16Вн, которая отличается высоким уровнем износоустойчивости и продлит межремонтные сроки», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Наибольший объем работ специалисты «Мосавтодора» выполнили на дороге опорной сети Подмосковья: в черте города Каширы на участке от улицы Пушкарской до Каширского шоссе отремонтировали порядка 11 км. Проезд 25 тысяч автомобилистов стал безопаснее и удобнее к центру города, объектам социальной инфраструктуры и достопримечательностям: Никитскому женскому монастырю, церквям, краеведческому музею, Водонапорной башне, стадиону Спартак, а также памятнику самолету Як-9.
Помимо того, в микрорайоне Ожерелье специалисты отремонтировали покрытие на улице Ленина, ведущей к парку Дубовая роща, больнице, школам, колледжу, дому культуры и церкви, и подъезд к остановке «Школа № 5» со стороны поселка Новоселки.
Для безопасного передвижения между малыми населенными пунктами дорожники отремонтировали более 2,8 км дорожного полотна на подъезде к деревне Топканово и 2,3 км – в поселке Большое Руново. Участки ремонта обеспечивают жителям подъезд к железнодорожной станции, фельдшерско-акушерскому пункту, образовательным учреждениям, церквям, дому культуры и пляжам.
Петербургские энергетики завершили реконструкцию котельной на улице Богайчука в поселке Металлострой в Колпинском районе. Согревать жителей она начнет уже в стартующем завтра отопительном сезоне. Установленная мощность объекта увеличена с 33,72 до 59,34 Гкал/ч для реализации планов города по развитию района и подключения новых потребителей.
Установка нового оборудования повысила КПД источника с 86% до 94%. За счет отказа от использования мазута в качестве резервного топлива исключены выбросы вредных веществ в атмосферу. В общей сложности котельная обеспечит надежное теплоснабжение 55 зданий, включая 7 детских и учебных учреждений.
«Реконструкция крупнейшей котельной Металлостроя – пример комплексного подхода к модернизации системы теплоснабжения. Вместе с источником теплоснабжения реконструируются почти 23 км прилегающих тепловых сетей. – отметил губернатор Александр Беглов. – Мы продолжаем масштабное обновление теплового хозяйства Петербурга. Ранее по поручению Президента России, перевели все городские котельные на экологичное топливо. Важно было исключить саму возможность сжигания мазута в Металлострое».
Реконструкция котельной с переводом устаревшей паровой тепломеханической схемы на современную водогрейную стартовала в 2023 году и проводилась в два этапа. Это позволило полностью заменить оборудование, не прерывая теплоснабжение 20 тысяч потребителей. В рамках первой очереди был возведен новый котельный зал с тремя водогрейными котлами, заменены или установлены новые узлы и агрегаты повышенной производительности, подведены газопровод и система поддержания давления, построен главный распределительный щит. В 2024 году на втором этапе смонтированы два новых котла, бак резервного топлива (газа) и дымовая труба.
Реконструкция прилегающих коммуникаций продолжается. Специалисты прокладывают 15 км временной тепловой сети. Еще для 7,9 км теплопроводов ведется проектирование. Закончить все работы в зоне котельной энергетики планируют в 2029 году.
До конца 2025 года в Колпинском районе специалисты АО «ТЭК СПб» заменят ещё 10,7 км теплосетей. Всего в Петербурге за год будут модернизированы порядка 280 километров сетей.