Ремонт дорог завершили в подмосковной Кашире
В рамках ремонтного сезона 2025 года специалисты «Мосавтодора» завершили укладку покрытия на пяти региональных дорогах в городском округе Кашира по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Ремонт дорог по нацпроекту в Кашире завершен. Дорожники обновили больше 19,5 км асфальтобетонного покрытия и нанесли разметку на пяти участках. Благодаря ремонту больше 65 тысяч жителей и гостей округа могут комфортно проезжать к своим домам, достопримечательностям и другим местам социального притяжения. Укладка покрытия выполнена с использованием асфальтобетонной смеси А16Вн, которая отличается высоким уровнем износоустойчивости и продлит межремонтные сроки», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Наибольший объем работ специалисты «Мосавтодора» выполнили на дороге опорной сети Подмосковья: в черте города Каширы на участке от улицы Пушкарской до Каширского шоссе отремонтировали порядка 11 км. Проезд 25 тысяч автомобилистов стал безопаснее и удобнее к центру города, объектам социальной инфраструктуры и достопримечательностям: Никитскому женскому монастырю, церквям, краеведческому музею, Водонапорной башне, стадиону Спартак, а также памятнику самолету Як-9.
Помимо того, в микрорайоне Ожерелье специалисты отремонтировали покрытие на улице Ленина, ведущей к парку Дубовая роща, больнице, школам, колледжу, дому культуры и церкви, и подъезд к остановке «Школа № 5» со стороны поселка Новоселки.
Для безопасного передвижения между малыми населенными пунктами дорожники отремонтировали более 2,8 км дорожного полотна на подъезде к деревне Топканово и 2,3 км – в поселке Большое Руново. Участки ремонта обеспечивают жителям подъезд к железнодорожной станции, фельдшерско-акушерскому пункту, образовательным учреждениям, церквям, дому культуры и пляжам.
В Кижингинском районе Бурятии для освоения Ермаковского флюорито-бериллиевое месторождения построят горно-обогатительный комбинат. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Запасы месторождения оцениваются как уникальные.
Строительство Ермаковского ГОК пройдет при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в составе ТОР «Бурятия». Площадка месторождения находится в 46 км от железнодорожной станции Бада Транссибирской магистрали и в 180 км от Улан-Удэ.
«Добыча бериллиевой руды ведется открытым способом. Для ее переработки предстоит построить обогатительную фабрику со всей сопутствующей инфраструктурой. Проектная мощность Ермаковского ГОК - 30 тысяч тонн руды в год», - сообщил главный эксперт проекта Сергей Алин.
На площадке месторождения также разместят дробильно-сортировочный комплекс, склады рудных материалов и готовой продукции, а также химико-технологическую лабораторию, очистные и гидротехнические сооружения. Отдельные участки выделены для стоянки и заправки карьерных автомобилей, строительства автомобильных дорог, размещения административно-служебных, бытовых и производственных зданий, инженерных коммуникаций и иных необходимых объектов.
Реализация проекта позволит снизить зависимость российских предприятий от импорта ценного редкоземельного металла, который сегодня поставляется в основном из Казахстана. Бериллий, в частности, используется для легирования сплавов, а также в аэрокосмической, ядерной и электронной промышленности благодаря его прочности, термостойкости и прозрачности для рентгеновских лучей.
Застройщик – ООО «Ермаковское».
Генеральный проектировщик – ООО «ЕМС-Майнинг».