Объявлен конкурс на выполнение работ по капремонту наплавного моста через р. Москва в подмосковном округе Коломна
Капитально отремонтировать наплавной мост планируется в Коломне до 2026 года. Работы проведут в рамках государственной программы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» и финансируются за счет средств бюджета Московской области, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Московской области.
«Объявлен конкурс в электронной форме на выполнение работ по капитальному ремонту наплавного моста через р. Москва в городском округе Коломна», — сообщила министр правительства Московской области по конкурентной политике Светлана Журавлева.
В Единой информационной системе в сфере закупок опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на «Выполнение работ и оказание услуг, связанных с одновременным выполнением инженерных изысканий, подготовкой проектной документации, разработкой рабочей документации, выполнением работ по капитальному ремонту наплавного моста через р. Москва г. Коломна ул. Митяево 1 на км 41+370 автомобильной дороги М-5 «Урал» — Коломна — М-5 «Урал» в городском округе Коломна Московской области».
Капитальный ремонт наплавного моста протяженностью 121,20 м завершат в 2026 году.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.