Объявлен конкурс на выполнение работ по капремонту наплавного моста через р. Москва в подмосковном округе Коломна
Капитально отремонтировать наплавной мост планируется в Коломне до 2026 года. Работы проведут в рамках государственной программы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» и финансируются за счет средств бюджета Московской области, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Московской области.
«Объявлен конкурс в электронной форме на выполнение работ по капитальному ремонту наплавного моста через р. Москва в городском округе Коломна», — сообщила министр правительства Московской области по конкурентной политике Светлана Журавлева.
В Единой информационной системе в сфере закупок опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на «Выполнение работ и оказание услуг, связанных с одновременным выполнением инженерных изысканий, подготовкой проектной документации, разработкой рабочей документации, выполнением работ по капитальному ремонту наплавного моста через р. Москва г. Коломна ул. Митяево 1 на км 41+370 автомобильной дороги М-5 «Урал» — Коломна — М-5 «Урал» в городском округе Коломна Московской области».
Капитальный ремонт наплавного моста протяженностью 121,20 м завершат в 2026 году.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Центра приступили к установке новых высоковольтных вводов на масляных выключателях 110 кВ подстанции 220 кВ в городе Гусь-Хрустальном.
Замена оборудования повысит надёжность электроснабжения более чем 50 тыс. жителей Владимирской области, а также промышленных потребителей, включая одно из старейших в России предприятий по производству хрустальных изделий.
Вместо выработавших ресурс маслонаполненных вводов на подстанции установят устройства с твёрдой изоляцией. Среди преимуществ нового решения – высокая механическая и термическая устойчивость, длительный срок службы оборудования. Кроме того, оно не требует частого технического обслуживания. Работы проводятся в условиях действующего энергообъекта без ограничений потребителей.
Вводы являются конструктивной частью трансформаторов, автотрансформаторов и шунтирующих реакторов, выключателей. Это ключевые элементы подстанции, от их состояния напрямую зависит её надёжность. Устройства обеспечивают механическое крепление токоведущих проводников и необходимый уровень электрической прочности конструкций.