Генподрядчик прокомментировал информацию о задержке заработной платы строителям кампуса в Орле
В строительной организации ООО «СМАРТ МЕНЕДЖМЕНТ», которая является генеральным подрядчиком возведения студенческого кампуса Орловского государственного университета им. И.С. Тургенева, прокомментировали распространяемые в средствах массовой информации сообщения о невыплатах заработной платы рабочим на строительной площадке. Об этом сообщили в пресс-службе публично-правовой компании «Единый заказчик в сфере строительства», выступающей государственным заказчиком строительных работ, со ссылкой на генподрядчика.
«За все время строительства межвузовского кампуса Орловского государственного университета им. И.С. Тургенева не было ни одного случая задержки заработной платы работникам ООО «СМАРТ МЕНЕДЖМЕНТ». Компании также неизвестно о фактах нарушения трудового законодательства привлеченными ею субподрядчиками, задействованными в реализации данного строительного проекта в городе Орле», – подчеркнули в ООО «СМАРТ МЕНЕДЖМЕНТ».
При этом ООО «СМАРТ МЕНЕДЖМЕНТ» готов оказать всяческое содействие в урегулировании конфликтных ситуаций на строительной площадке в случае их возникновения у привлеченных подрядчиков с их работниками.
В пресс-службе ППК «Единый заказчик» добавили, что стороны государственного заказчика финансирование всех строительно-монтажных работ также осуществляется в штатном режиме со строгим соответствием графика.
В настоящее время на площадке строящегося кампуса завершаются монолитные работы в здании учебно-лабораторного корпуса общей площадью более 27 тыс. кв. метров. Параллельно на уже готовых этажах здания строители ведут устройство наружных стен.
Учиться в современном пятиэтажном корпусе смогут около 2000 студентов. В новом здании строители оборудуют учебно-лабораторные помещения, зоны для самостоятельной работы учащихся, центр прототипирования и реинжиниринга, зрительный зал с фойе. В корпусе также появятся модульная библиотека, копировальный центр, столовая, служебно-бытовые, технические и другие помещения.
Помимо этого, на территории кампуса Орловского государственного университета им. И.С. Тургенева возводится комплекс студенческих общежитий, который будет состоять из трех зданий общей площадью около 60 тысяч кв. метров. Для комфортного перемещения студентов и преподавателей они будут соединены между собой надземными и подземными переходами.
На площадке нового образовательного пространства будут созданы современные коворкинги, фудкорт, фитнес-зона и футбольное поле с искусственным газонным покрытием и трибунами на 500 мест. Уникальный студенческий городок станет современным открытым пространством для образования, науки и бизнеса.
Строительство объекта ведется по поручению Президента России в рамках федерального проекта «Создание сети современных кампусов» национального проекта «Молодежь и дети».
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.