Генподрядчик прокомментировал информацию о задержке заработной платы строителям кампуса в Орле
В строительной организации ООО «СМАРТ МЕНЕДЖМЕНТ», которая является генеральным подрядчиком возведения студенческого кампуса Орловского государственного университета им. И.С. Тургенева, прокомментировали распространяемые в средствах массовой информации сообщения о невыплатах заработной платы рабочим на строительной площадке. Об этом сообщили в пресс-службе публично-правовой компании «Единый заказчик в сфере строительства», выступающей государственным заказчиком строительных работ, со ссылкой на генподрядчика.
«За все время строительства межвузовского кампуса Орловского государственного университета им. И.С. Тургенева не было ни одного случая задержки заработной платы работникам ООО «СМАРТ МЕНЕДЖМЕНТ». Компании также неизвестно о фактах нарушения трудового законодательства привлеченными ею субподрядчиками, задействованными в реализации данного строительного проекта в городе Орле», – подчеркнули в ООО «СМАРТ МЕНЕДЖМЕНТ».
При этом ООО «СМАРТ МЕНЕДЖМЕНТ» готов оказать всяческое содействие в урегулировании конфликтных ситуаций на строительной площадке в случае их возникновения у привлеченных подрядчиков с их работниками.
В пресс-службе ППК «Единый заказчик» добавили, что стороны государственного заказчика финансирование всех строительно-монтажных работ также осуществляется в штатном режиме со строгим соответствием графика.
В настоящее время на площадке строящегося кампуса завершаются монолитные работы в здании учебно-лабораторного корпуса общей площадью более 27 тыс. кв. метров. Параллельно на уже готовых этажах здания строители ведут устройство наружных стен.
Учиться в современном пятиэтажном корпусе смогут около 2000 студентов. В новом здании строители оборудуют учебно-лабораторные помещения, зоны для самостоятельной работы учащихся, центр прототипирования и реинжиниринга, зрительный зал с фойе. В корпусе также появятся модульная библиотека, копировальный центр, столовая, служебно-бытовые, технические и другие помещения.
Помимо этого, на территории кампуса Орловского государственного университета им. И.С. Тургенева возводится комплекс студенческих общежитий, который будет состоять из трех зданий общей площадью около 60 тысяч кв. метров. Для комфортного перемещения студентов и преподавателей они будут соединены между собой надземными и подземными переходами.
На площадке нового образовательного пространства будут созданы современные коворкинги, фудкорт, фитнес-зона и футбольное поле с искусственным газонным покрытием и трибунами на 500 мест. Уникальный студенческий городок станет современным открытым пространством для образования, науки и бизнеса.
Строительство объекта ведется по поручению Президента России в рамках федерального проекта «Создание сети современных кампусов» национального проекта «Молодежь и дети».
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.