В Астраханской области построят завод судовых и промышленных двигателей за 2,5 млрд рублей
Компания «БалтПроект» (входит в ГК «Балтик») планирует запустить в Астраханской области первое в России высокотехнологичное производство судовых и промышленных двигателей. Проект будет реализован в партнерстве с международным инвестконсорциумом «KIT Shipbuilding» и ведущим китайским производителем оборудования C.S.I. Соответствующее соглашение подписано на выставке «НЕВА-2025».
Производство разместят на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Лотос». Новый завод будет выпускать силовые агрегаты мощностью от 500 кВт до 9 МВт, включая дизельные, газовые и инновационные двухтопливные установки для судов, в том числе ледового класса. Это позволит закрыть значительную часть потребностей отечественных судовладельцев и снизить зависимость от импорта.
«Данный шаг имеет ключевое значение для укрепления независимости отечественного флота и повышения конкурентоспособности нашей индустрии», — отметил генеральный директор ГК «Балтик» Василий Семёнов.
Предприятие будет оснащено роботизированными линиями, обеспечивающими высокую степень автоматизации. На первом этапе намечена крупноузловая сборка, механическая обработка, тестирование и окраска продукции. Объем инвестиций в проект превысит 2,5 млрд рублей. Планируется создать около 150 высококвалифицированных рабочих мест; для подготовки кадров будет организован учебный центр.
Как подчеркнул заместитель гендиректора ОЭЗ «Лотос» Андрей Налимов, реализация этого масштабного проекта с участием нескольких компаний создаст предпосылки для формирования в регионе мощного судостроительного кластера.
Справка
Компания «БалтПроект» более 20 лет специализируется на проектировании и поставке энергетических комплексов для судостроения и промышленности. Является официальным представителем C.S.I. и Powermaster Marin в РФ.
Специалисты Центрального ДСУ завершили ремонт участка дороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан в Крутихинском районе. Работы вели на участке с 0 по 8 километр. В этом году восстановили порядка 4 километров дороги.
Дорожники срезали старое асфальтобетонное покрытие методом холодного фрезерования, восстановили профиль щебеночного основания, укрепили его цементом, а далее уложили дорожную одежду и нанесли разметку. В следующем году работы продолжат - будет сделано еще столько же. Общая стоимость работ на два года составит более 286 миллионов рублей, отметили в Министерстве транспорта Алтайского края.
Параллельно работы ведут и на других участках этой протяженной трассы. Так, дорожники Северо-Западного ДСУ в Панкрушихинском районе уже восстановили участок с 76 по 81 километр, остаются работы по укреплению обочин и нанесению разметки.
В Немецком национальном районе в этом году приводят в норматив более 20 километров. После восстановления и укрепления основания дороги специалисты уложили два слоя асфальтобетона. Предусмотрено обустройство заездных карманов для общественного транспорта и замена одного из автопавильонов. Часть работ продолжат в следующем году.
Всего на ремонт этих участков трассы направили более полутора миллиардов рублей. Напомним, дорога Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан входит в опорную сеть края, обеспечивает подъезд к городу-курорту Яровое и соленым озерам, что делает ее особенно востребованной в летний туристический сезон, поэтому ее ремонт проводится ежегодно. При этом она является одной из самых протяженных - около 250 километров. Дорога проходит через Крутихинский, Панкрушихинский, Хабарский, Немецкий национальный районы и Славгородский муниципальный округ.