Структура «Ленты» построила за 2 млрд рублей логистический центр в Тюмени
В Тюмени состоялся ввод в эксплуатацию крупного логистического комплекса федерального масштаба. В проект, реализованный компанией «Элемент-Трейд» за полтора года, инвестировано свыше двух миллиардов рублей.
Инфраструктурный объект площадью 23 тыс. кв. м уже обеспечил регион 263 новыми рабочими местами с перспективой увеличения числа вакансий до 460. Ключевая задача центра – оптимизировать снабжение магазинов сети и создать новые возможности для местных производителей. Благодаря ему поставки товаров будут осуществляться не только по всей Тюменской области (включая автономные округа), но и в соседние Курганскую и Свердловскую области, что снизит транспортные издержки и расширит рынки сбыта.
Как подчеркнул вице-губернатор Андрей Пантелеев, проект носит взаимовыгодный характер: регион получает инвестиции и jobs, а инвестор – новые точки роста. На всех этапах проект курировало региональное Инвестиционное агентство.
Как пояснил заместитель директора по логистике сети Александр Крутиков, пока центр работает лишь на половину мощности, обслуживая 374 магазина, но его потенциал рассчитан на 700 торговых точек. Это важный шаг для экспансии сети в регионе. Инвестиции в проект заложены с десятилетним горизонтом планирования.
Справка
Элемент-трейд - управляющая компания торговой сети «Монетка».
«Монетка» — российская сеть магазинов у дома, специализирующаяся на продуктах питания и товарах первой необходимости. В 2023 году она была приобретена розничной сетью «Лента», однако по состоянию на 2025 год «Монетка» продолжает функционировать под своим прежним брендом.
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.