В Металлострое реконструировали крупнейшую котельную Колпинского района Петербурга
Петербургские энергетики завершили реконструкцию котельной на улице Богайчука в поселке Металлострой в Колпинском районе. Согревать жителей она начнет уже в стартующем завтра отопительном сезоне. Установленная мощность объекта увеличена с 33,72 до 59,34 Гкал/ч для реализации планов города по развитию района и подключения новых потребителей.
Установка нового оборудования повысила КПД источника с 86% до 94%. За счет отказа от использования мазута в качестве резервного топлива исключены выбросы вредных веществ в атмосферу. В общей сложности котельная обеспечит надежное теплоснабжение 55 зданий, включая 7 детских и учебных учреждений.
«Реконструкция крупнейшей котельной Металлостроя – пример комплексного подхода к модернизации системы теплоснабжения. Вместе с источником теплоснабжения реконструируются почти 23 км прилегающих тепловых сетей. – отметил губернатор Александр Беглов. – Мы продолжаем масштабное обновление теплового хозяйства Петербурга. Ранее по поручению Президента России, перевели все городские котельные на экологичное топливо. Важно было исключить саму возможность сжигания мазута в Металлострое».
Реконструкция котельной с переводом устаревшей паровой тепломеханической схемы на современную водогрейную стартовала в 2023 году и проводилась в два этапа. Это позволило полностью заменить оборудование, не прерывая теплоснабжение 20 тысяч потребителей. В рамках первой очереди был возведен новый котельный зал с тремя водогрейными котлами, заменены или установлены новые узлы и агрегаты повышенной производительности, подведены газопровод и система поддержания давления, построен главный распределительный щит. В 2024 году на втором этапе смонтированы два новых котла, бак резервного топлива (газа) и дымовая труба.
Реконструкция прилегающих коммуникаций продолжается. Специалисты прокладывают 15 км временной тепловой сети. Еще для 7,9 км теплопроводов ведется проектирование. Закончить все работы в зоне котельной энергетики планируют в 2029 году.
До конца 2025 года в Колпинском районе специалисты АО «ТЭК СПб» заменят ещё 10,7 км теплосетей. Всего в Петербурге за год будут модернизированы порядка 280 километров сетей.
Завершен монтаж стеклянного панно в кассовом зале будущей станции Красносельско-Калининской линии «Юго-Западная».
Витраж выполнен в спокойных тонах бордового, синего, серого и голубого. Его сюжет отражает мотивы северной природы в окрестностях Петербурга. Также закончена облицовка полов и стен кассового зала натуральным гранитом. Размещено архитектурное освещение. Завершена установка четырех эскалаторов, ведутся пусконаладочные работы.
«Метрополитен - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Петербуржцы ждут новых станций. Работы на «Юго-Западной» идут по графику. Готовность внутренних технических помещений составляет порядка 90%. Отделочные работы в кассовом зале вестибюля и в подземном уровне станции также завершены на 90%. Уже ведется благоустройство прилегающей территории. Они завершатся до конца агротехнического сезона этого года», - отметил губернатор Александр Беглов.
Завершено устройство стеклянного купола инженерного атриума на крыше здания вестибюля. В полном объеме возведены конструкции всех его шести этажей. Выполнены монтаж металлоконструкций фальш-фасада, установка окон и дверей типа «Метро».
Идет монтаж инженерных сетей. Специалисты проведут их комплексную наладку, а также проверку всех систем станции, включая системы безопасности.
В соответствии с программой «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга» до 2030 года запланировано открытие 10 новых станций метрополитена. В 2025 году продолжаются работы по развитию Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной, Кировско-Выборгской, Невско-Василеостровской, Фрунзенско-Приморской линий метрополитена.
В 2025 году запланировано окончание строительных работ на участке Красносельско-Калининской линии от станции «Юго-Западная» («Казаковская») до станции «Путиловская» с пересадочным узлом со станции «Путиловская» на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии метрополитена.