В Якутии начнется благоустройство набережной реки Куохара
В селе Чурапча в 2026–2027 годах начнётся благоустройство набережной реки Куохара. Проект реализуется по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России Владимиром Путиным. На его воплощение направят 50 миллионов рублей федеральных средств.
Набережная речки Куохара находится прямо в центре села, недалеко от нового жилого квартала и различных учреждений. Из-за близости федеральной трассы «Колыма» эта территория привлечёт внимание не только местных жителей, но и туристов.
Здесь создадут удобное пространство с разными площадками: входной зоной со стеллой, похожей на сэргэ, пирсом «Графика» в честь художника Афанасия Мунхалова, автостоянками, зоной кафе с тёплым павильоном и открытой террасой, смотровой и фонтаном, событийной, игровой и спортивной зонами.
Архитектура отражает историю и культуру места, использованы формы традиционного жилища, орнаменты и природные строительные материалы. Разработчиком выступает АБ «Алаас», работу курирует Управление архитектуры и градостроительства при Главе Якутии совместно с Центром компетенций по развитию территорий.
Проект стал одним из победителей IV конкурса для субъектов ДФО в рамках X Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды. Итоги конкурса были объявлены в августе в Казани.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.