КГИОП через суд требует демонтировать незаконное оборудование и отреставрировать фасады корпуса № 1 Апраксина двора в Петербурге


25.09.2025 10:04

Апраксин двор является объектом культурного наследия регионального значения «Апраксин двор с Мариинским рынком (б. Щукиным двором) - комплекс».


Территория Апраксина двора представляет собой сложный имущественный комплекс. КГИОП ведёт судебную работу по понуждению многочисленных правообладателей к выполнению работ по приведению его в надлежащее состояние.

Корпус № 1 – самый протяженный из корпусов Апраксина двора, он полностью обрамляет территорию объекта культурного наследия со стороны Садовой улицы и частично – со стороны улицы Ломоносова.

В 2023 году КГИОП установил, что корпус № 1 находится в неудовлетворительном состоянии, в том числе наблюдаются загрязнения, граффити, шелушение и утраты штукатурного слоя, деструкция цоколя, частичные утраты лепного декора, ступеней, фасады окрашены в колера, отличные от основного, имеются заложенные оконные и дверные проемы, установлено дополнительное оборудование.

Специалистами КГИОП проведена работа по установлению собственников и арендаторов помещений, расположенных в корпусе №1, по результатам установлено 73 правообладателя, в том числе физические и юридические лица.

В настоящее время в Куйбышевском районном суде города Санкт‑Петербурга рассматривается дело № 2-1852/2025 по исковому заявлению КГИОП об обязании правообладателей корпуса № 1 в течение 24 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу в установленном законом порядке выполнить ремонт фасадов здания с демонтажем несогласованного дополнительного оборудования.

В 2025 году, по результатам проведенного специалистами КГИОП анализа информации о правах владения по конкретным помещениям, расположенным в объекте, направлены уточнения предъявленных исковых требований по каждому из ответчиков.

В том числе КГИОП конкретизировал ответчиков по требованиям о демонтаже каждого элемента несогласованного дополнительного оборудования: вывесок, рекламных конструкций, наружных блоков систем кондиционирования, роллет, трубопроводов систем вентиляции, козырьков, спутниковых тарелок, сетей подключения, светильников с последующим восстановлением фасада в местах креплений.

Конкретизированы ответчики по требованиям об устранении со стороны Садовой улицы несогласованных входов с приямками, приведении приямков и оконных заполнений в соответствие с предметом охраны и приведении дворового фасада в соответствие с проектной документацией, согласованной с КГИОП.

Работа по восстановлению и вовлечению Апраксина двора в культурный и деловой оборот ведется Правительством Санкт‑Петербурга в рамках приоритетного проекта «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры».

В настоящее время в Апраксином дворе ведутся научно-исследовательские и изыскательские работы в рамках разработки проектной документации по сохранению корпусов № 7, 22, 30, 37-38.

КГИОП выдано разрешение на производство работ по ремонту, реставрации и приспособлению для современного использования корпуса № 5.

На рассмотрении в КГИОП находится проектная документация по комплексному приспособлению корпуса № 37-38, предусматривающая, в том числе, восстановление светового фонаря для организации пассажа между корпусами.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


12.09.2025 11:06

Компания «ВАД» завершила реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 124 по 130 км – от поселка Гаврилово до поселка Гончарово в Выборгском районе Ленинградской области. Оставшиеся четыре километра подъезда к городу Выборгу – с 130 по 134 км – планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.


12 сентября 2025 года торжественный старт движению на реконструированном участке по видеосвязи дали Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков. В мероприятии приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.

Масштабная модернизация федеральной трассы А-181 «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем ее протяжении. За период с 2014 по 2025 год компания «ВАД» реконструировала почти 90 километров автодороги: с 44 по 130 километр. В августе 2025 года завершены работы на участке с 124 по 130 км, еще 4 километра трассы – с 130 по 134 км на подъезде к Выборгу планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.

Главная особенность обновленной трассы – высокий уровень безопасности. Четкое разделение встречных транспортных потоков снижает риск лобовых столкновений. Новая широкая проезжая часть с шестью полосами движения удобна для автомобилей различной грузоподъемности и скорости. Исключены пересечения со второстепенными дорогами. Новая геометрия – радиусы поворотов, уклоны и расстояния видимости – обеспечивает комфорт автомобилистов.

Реконструкция трассы А-181 на участке с 124 по 130 км осуществлялась с августа 2021 года. «В ходе дорожно-строительных работ участок «Скандинавии» привели в соответствие категории IB: проезжую часть расширили с двух до шести полос движения, по 3,75 м каждая. Ширина обочин – по 3,75 м, разделительной полосы – 5 м. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см – для повышения прочности дорожного полотна», – поясняет технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.

На участке трассы протяженностью 6,1 км построены новый мост через реку Перовку, транспортная развязка в двух уровнях и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково. Возведены надземные пешеходные переходы у поселка Толоконниково и в районе садоводства «Восход».  Новая велодорожка соединила садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха.

В районе пересечения автодороги с рекой Перовкой произведено устройство локальных очистных сооружений, предусматривающих четырехступенчатую фильтрацию поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов.

В целях повышения безопасности движения трасса оснащена системой наружного освещения, установлены барьерные ограждения (металлические – на обочинах, бетонные – по оси автомобильной дороги), дорожные знаки, нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость движения на участке составляет 100 км/ч.

Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль является частью международных маршрутов: европейского Е 18 и азиатского AH 8, входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Это крупнейшая транспортная артерия Северо-Запада, которая открывает туристический доступ к культурному наследию Санкт-Петербурга и Ленинградской области, играет важную роль в логистике грузоперевозок и развитии торговли. Благодаря реконструкции в зоне притяжения этой трассы создаются новые возможности для инвестиций, развития бизнеса и территорий.

АВТОР: пресс-служба АО «ВАД»
ИСТОЧНИК: пресс-служба АО «ВАД»
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба АО «ВАД»

Подписывайтесь на нас: