КГИОП через суд требует демонтировать незаконное оборудование и отреставрировать фасады корпуса № 1 Апраксина двора в Петербурге


25.09.2025 10:04

Апраксин двор является объектом культурного наследия регионального значения «Апраксин двор с Мариинским рынком (б. Щукиным двором) - комплекс».


Территория Апраксина двора представляет собой сложный имущественный комплекс. КГИОП ведёт судебную работу по понуждению многочисленных правообладателей к выполнению работ по приведению его в надлежащее состояние.

Корпус № 1 – самый протяженный из корпусов Апраксина двора, он полностью обрамляет территорию объекта культурного наследия со стороны Садовой улицы и частично – со стороны улицы Ломоносова.

В 2023 году КГИОП установил, что корпус № 1 находится в неудовлетворительном состоянии, в том числе наблюдаются загрязнения, граффити, шелушение и утраты штукатурного слоя, деструкция цоколя, частичные утраты лепного декора, ступеней, фасады окрашены в колера, отличные от основного, имеются заложенные оконные и дверные проемы, установлено дополнительное оборудование.

Специалистами КГИОП проведена работа по установлению собственников и арендаторов помещений, расположенных в корпусе №1, по результатам установлено 73 правообладателя, в том числе физические и юридические лица.

В настоящее время в Куйбышевском районном суде города Санкт‑Петербурга рассматривается дело № 2-1852/2025 по исковому заявлению КГИОП об обязании правообладателей корпуса № 1 в течение 24 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу в установленном законом порядке выполнить ремонт фасадов здания с демонтажем несогласованного дополнительного оборудования.

В 2025 году, по результатам проведенного специалистами КГИОП анализа информации о правах владения по конкретным помещениям, расположенным в объекте, направлены уточнения предъявленных исковых требований по каждому из ответчиков.

В том числе КГИОП конкретизировал ответчиков по требованиям о демонтаже каждого элемента несогласованного дополнительного оборудования: вывесок, рекламных конструкций, наружных блоков систем кондиционирования, роллет, трубопроводов систем вентиляции, козырьков, спутниковых тарелок, сетей подключения, светильников с последующим восстановлением фасада в местах креплений.

Конкретизированы ответчики по требованиям об устранении со стороны Садовой улицы несогласованных входов с приямками, приведении приямков и оконных заполнений в соответствие с предметом охраны и приведении дворового фасада в соответствие с проектной документацией, согласованной с КГИОП.

Работа по восстановлению и вовлечению Апраксина двора в культурный и деловой оборот ведется Правительством Санкт‑Петербурга в рамках приоритетного проекта «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры».

В настоящее время в Апраксином дворе ведутся научно-исследовательские и изыскательские работы в рамках разработки проектной документации по сохранению корпусов № 7, 22, 30, 37-38.

КГИОП выдано разрешение на производство работ по ремонту, реставрации и приспособлению для современного использования корпуса № 5.

На рассмотрении в КГИОП находится проектная документация по комплексному приспособлению корпуса № 37-38, предусматривающая, в том числе, восстановление светового фонаря для организации пассажа между корпусами.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


15.09.2025 09:01

В столице открылись еще четыре станции Троицкой линии метро – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.


«Таким образом, завершили строительство первого этапа Троицкой ветки. Теперь в ее составе 11 станций, а протяженность самой линии – больше 25 км», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.

Глава города пояснил, что на линии организовано пять пересадочных узлов:

  • с «ЗИЛ» и «Крымской» – на одноименные станции Московского центрального кольца (МЦК);
  • с «Академической» – на Калужско-Рижскую ветку метро;
  • с «Новаторской» – на Большую кольцевую линию;
  • с «Новомосковской» – на Сокольническую ветку.

По словам мэра, в перспективе пассажиры будут попадать со станции «ЗИЛ» на будущую Бирюлёвскую линию метро.

«Благодаря появлению Троицкой ветки свыше 1 млн москвичей получили новые удобные маршруты поездок по городу. Для многих из них время поездок в центр города сократилось на 10-15 минут и больше. По расчетам, 11 станциями будут пользоваться 100 тыс. пассажиров в сутки», – также рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Он отметил, что на новой линии работают только самые современные российские поезда «Москва-2024», где есть все необходимое для комфортных поездок:

  • улучшенная аэродинамика;
  • современный интерьер;
  • более широкие сиденья и двери и проходы между ними.

Эти составы обслуживает новое электродепо «Столбово», которое открылось в ТиНАО в начале августа, в канун Дня строителя.

«Второй этап строительства Троицкой линии сейчас в стадии проектирования. На участке в 16,8 км появится шесть станций от «Новомосковской» до Троицка», – заключил Сергей Собянин.

Новые станции Троицкой линии метро в режиме видеосвязи открыли президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.

Новая ветка длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ МЦК в Даниловском районе до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.

Троицкая линия улучшит транспортное обслуживание почти 2 млн москвичей. Они получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут существенно экономить время в пути. Так, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК в два раза быстрее – за 45 и 55 мин. 

Открытие новых станций метро будет стимулировать строительство новых кварталов жилой и коммерческой недвижимости, а также создание десятков тысяч рабочих мест.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы

Подписывайтесь на нас: