В историческом центре Томска идет реставрация двух каменных усадеб
В историческом центре Томска по периметру площади Ново-Соборной ведется капитальный ремонт двух каменных зданий. Одно из них входит в комплекс усадьбы Гадалова и расположено на улице Гагарина, 49. А во втором особняке, на проспекте Ленина, 42, в наши дни располагаются художественная и музыкальная школы.
«Общая техническая готовность по объекту — улице Гагарина, 49 — составляет более 70%. На сегодняшний день выполнены работы по ремонту фасада, монтажу пожарной сигнализации, ведутся работы по гидроизоляции фундамента и устройству отмостки. Срок завершения работ — до 31 октября 2025 года», — рассказали нам в городском департаменте капитального строительства.
В здании Детской художественной школы № 1 работы должны завершить к 30 июня следующего года.
«Общая техническая готовность по объекту на проспекте Ленина, 42 составляет 13%. На сегодняшний день здесь ведутся демонтажные работы, ремонт фасада, усиление несущих конструкций», — добавили в городском ведомстве.
Справка
Здание усадьбы Гадалова, расположенное на улице Гагарина, 49, имеет богатую историю. В 1893 году владелец усадьбы И. Г. Гадалов добавил двухэтажную пристройку, где разместились бакалейный магазин и оптовая контора. В советский период сведения о его использовании отсутствуют, а в наши дни в здании функционирует городской департамент финансов. Внешний облик усадьбы изменился: надстроен мансардный этаж, перестроены входы и окна. На территории также находились хозяйственные постройки, двое ворот и колодец, который был утрачен в советское время. В 2020 году усадьба Гадаловых включена в перечень объектов культурного наследия регионального значения.
Знакомое каждому томичу здание на проспекте Ленина, 42, где сегодня учат музыке и рисованию, хранит многослойную историю. Как выясняется, усадьба была собрана на рубеже XIX–XX веков томскими купцами первой гильдии — сначала Владимиром Гороховым, построившим каменный склад, а затем семьей Богомоловых, возведшей здесь трехэтажный каменный дом. Его стилистику эксперты связывают с работами знаменитого архитектора Константина Лыгина. До революции в здании кипела деловая жизнь: работали парикмахерская, виноторговля и магазины, а одним из жильцов был Алексей Кухтерин. Самый мрачный период пришелся на 1920–40-е годы, когда здесь расположилось управление городского отдела НКВД с камерами предварительного следствия. После Великой Отечественной войны здание стало жилым, а с 1966 года в нем обосновались художественная и музыкальная школы. С 2018 года имеет статус объекта культурного наследия.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл сегодня во Всеволожском районе автомобильное движение по первому этапу обхода Мурино.
«Уже сейчас первый участок новой трассы разгрузит трафик на въезд и выезд из Мурино на КАД через «бублик», как развязку называют жители. Следующий этап — до Ручьёвского проспекта, планируем ввести до ноября. Дальше дорога выйдет на Лаврики, Кузьмолово и большой развязкой — на существующее шоссе Санкт-Петербург — Матокса. Её тоже реконструируем до 4-х полос. До 2030 года планируем ввести все этапы. Сейчас начинаем проектирование и строительство подземного пешеходного перехода к метро по бульвару Менделеева. Поток людей большой, поэтому переход должен быть постоянным и максимально безопасным», — сообщил губернатор Ленинградской области.
Справка
В 2022 году было открыто рабочее движение на кольцевом пересечении, построенном в рамках реализации работ I этапа.
В настоящий момент выполнены работы по устройству основного хода от кольцевого пересечения до Петровского бульвара (50% протяженности объекта), в рамках которых устроено 3 слоя асфальтобетона, разделительная полоса, линия наружного освещения, светофоры (по временной схеме).
На участке, открытом сегодня, обеспечено движение транспорта от кольцевого пересечения до Петровского бульвара с возможностью съезда и заезда к станции м. «Девяткино», выезда на Петровский бульвар и на бульвар Менделеева при движении в обратном направлении.
На перекрестках с бульварами Менделеева и Петровским устроены пешеходные переходы со светофорным регулированием для разделения потоков транспорта и пешеходов.
Запускаемый участок дороги обеспечен наружным освещением.