В историческом центре Томска идет реставрация двух каменных усадеб
В историческом центре Томска по периметру площади Ново-Соборной ведется капитальный ремонт двух каменных зданий. Одно из них входит в комплекс усадьбы Гадалова и расположено на улице Гагарина, 49. А во втором особняке, на проспекте Ленина, 42, в наши дни располагаются художественная и музыкальная школы.
«Общая техническая готовность по объекту — улице Гагарина, 49 — составляет более 70%. На сегодняшний день выполнены работы по ремонту фасада, монтажу пожарной сигнализации, ведутся работы по гидроизоляции фундамента и устройству отмостки. Срок завершения работ — до 31 октября 2025 года», — рассказали нам в городском департаменте капитального строительства.
В здании Детской художественной школы № 1 работы должны завершить к 30 июня следующего года.
«Общая техническая готовность по объекту на проспекте Ленина, 42 составляет 13%. На сегодняшний день здесь ведутся демонтажные работы, ремонт фасада, усиление несущих конструкций», — добавили в городском ведомстве.
Справка
Здание усадьбы Гадалова, расположенное на улице Гагарина, 49, имеет богатую историю. В 1893 году владелец усадьбы И. Г. Гадалов добавил двухэтажную пристройку, где разместились бакалейный магазин и оптовая контора. В советский период сведения о его использовании отсутствуют, а в наши дни в здании функционирует городской департамент финансов. Внешний облик усадьбы изменился: надстроен мансардный этаж, перестроены входы и окна. На территории также находились хозяйственные постройки, двое ворот и колодец, который был утрачен в советское время. В 2020 году усадьба Гадаловых включена в перечень объектов культурного наследия регионального значения.
Знакомое каждому томичу здание на проспекте Ленина, 42, где сегодня учат музыке и рисованию, хранит многослойную историю. Как выясняется, усадьба была собрана на рубеже XIX–XX веков томскими купцами первой гильдии — сначала Владимиром Гороховым, построившим каменный склад, а затем семьей Богомоловых, возведшей здесь трехэтажный каменный дом. Его стилистику эксперты связывают с работами знаменитого архитектора Константина Лыгина. До революции в здании кипела деловая жизнь: работали парикмахерская, виноторговля и магазины, а одним из жильцов был Алексей Кухтерин. Самый мрачный период пришелся на 1920–40-е годы, когда здесь расположилось управление городского отдела НКВД с камерами предварительного следствия. После Великой Отечественной войны здание стало жилым, а с 1966 года в нем обосновались художественная и музыкальная школы. С 2018 года имеет статус объекта культурного наследия.
В Красноярске состоялась церемония запуска тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ирина», который проложит второй перегонный тоннель между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная» линии красноярского метротрамвая.
Присутствующий на мероприятии первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин отметил: «За счет кредитных средств из федерального бюджета в регионах реализуется достаточно большое количество объектов, связанных с развитием инфраструктуры, в том числе и транспортной. Один из таких объектов – метротрамвай – строится в столице Красноярского края. Работы здесь ведутся с применением российских технологий, материалов, оборудования и новых современных инженерных решений. Кроме того, вагоны метротрама также отечественного производства. Внутреннее оформление станций будет иметь свои архитектурные особенности, связанные с историей и культурой края».
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «Почти 30 лет назад, в октябре 1995 года, был вынут первый ковш земли в честь начала строительства метро в Красноярске. Это произошло не на площади Революции, а чуть дальше, на улице Ладо Кецховели. Позже работы начались и здесь. И сегодня на площади Революции начал работу пятый тоннелепроходчсекий комплекс, завершается монтаж шестой машины».
ТПМК «Ирина» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1255 метров на глубине до 16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Ирины Гусенцовой – шахтёра Артёмовского золотобывающего рудника в Курагинском районе Красноярского края.
Месяц назад из этого же котлована на станции «Площадь Революции» ТПМК «Анастасия» начал проходку первого 1262-метрового перегонного тоннеля в сторону станции «Вокзальная».
«Участок проходки от "Площади Революции" до "Вокзальной" сложный. Практически вся трасса проходит через гравийно-галечниковый грунт с песчано-глинистым заполнителем. На основе наработанного за 50-летнюю историю компании опыта сформирован комплекс мероприятий, который позволит на этом участке выполнить подземные работы качественно и безопасно», – сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Работа на других площадках строительства линии метротрамвая продолжается. Комплексы «Екатерина» и «Соломея» преодолели реку Кача и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР. В Октябрьском районе города продолжает работу щит «Евгения», который строит тоннель до станции «Улица Копылова». В этом месте специалисты начали сооружать самый глубокий котлован на линии. На площади перед железнодорожным вокзалом строители завершают монтаж тоннелепроходческого щита «Валентина», который вскоре начнет прокладывать тоннель в сторону улицы Копылова.
Добавим, в рамках рабочего визита в Красноярск Александр Ломакин провел штаб по строительству линии. Первому замминистра строительства и ЖКХ России доложили о ходе реализации масштабного проекта.
Для справки
Длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».