Разработан мастер-план для Минусинска (Красноярский край)
Для одного из крупнейших по численности населения городов Красноярского края подготовлен мастер-план до 2040 года. Предусмотрены в том числе реконструкция зданий завода «Минал», строительство всесезонного спа-курорта и логистического центра для сельхозпродукции. Общая стоимость реализации мастер-плана оценивается почти в 100 млрд рублей.
В качестве опорного города юга Красноярского края Минусинск призван быть центром развития для окружающих территорий и обеспечивать их жителям (около 50 тыс. человек) доступ к социальным и экономическим услугам. Однако по индексу качества городской среды – 202 балла на 2024 г. – он лишь ненамного превышает отметку, с которой показатель считается благоприятным (180 баллов). В 2024 году по инициативе Благотворительного фонда Андрея Мельниченко и администрации города Агентство стратегического развития «ЦЕНТР» начало разработку мастер-плана, призванного исправить эту ситуацию.
«Наши аналитики на месте исследовали город, изучили запросы его жителей, встретились с экспертным и бизнес-сообществом, представителями краевой администрации и органов местного самоуправления. Результатом работы стал документ, ставящий конкретные цели и определяющий мероприятия и инвестиционные проекты, включая сроки и источники средств. Это детально проработанная стратегия перезапуска городской среды с акцентом на комфорте для жителей и устойчивом росте экономики», – отметил соучредитель, председатель Экспертного совета Агентства «ЦЕНТР» Сергей Георгиевский.
Матер-план охватывает все сферы деятельности города: экономику, строительство жилья, транспортную систему, туристическую,инженерную и социальную инфраструктуру, благоустройство, культуру и экологию. Сценарий развития, обозначенный как базовый, предполагает создание более 4,5 тыс. новых рабочих мест, увеличение населения города на 12 % (до 80 тыс. человек), подъём малого и среднего бизнеса (+ 11 % предприятий – примерно до 2,5 тыс.), а также более чем трёхкратный рост зарплат работников средних и крупных организаций (до 180 тыс. руб.). Как провозглашает миссия Минусинска, которую сформулировали разработчики мастер-плана, он должен стать «городом с развивающейся инфраструктурой для всех поколений, сильной экономикой и городской средой для жизни, способствующей реализации профессионального и личностного потенциала людей».
Одна из особенностей документа – ответ на запросы минусинцев. Так, состояние экологии беспокоит 74% жителей города. Поэтому в мастер-плане предусмотрено более 20 мероприятий по улучшению состояния окружающей среды: озеленение улиц, расчистка русла Минусинской протоки, строительство ливневой канализации, организация раздельного сбора отходов.
Особое внимание уделяется качеству воздуха. Благодаря массовому переводу домов на газовое, электрическое и централизованное отопление, а также установке автоматических твердотопливных котлов, концентрация взвешенных частиц PM2,5 должна снизиться в 6,5 раз к 2030 году, а затем постепенно и вовсе сойдёт на нет.
Для того чтобы оживить городскую экономику (размер зарплат беспокоит каждого второго жителя) в мастер-плане проработаны семь приоритетных инвестиционных проектов с общим объёмом вложений на уровне 12 миллиардов рублей. Среди них:
▪ оптово-логистический центр для сельхозпродукции (капитальные затраты – 2,7 млрд руб., бюджетный эффект – более 7 млрд, срок окупаемости – около 6 лет);
▪ арт-кластер «Минал» с выставочными пространствами, мастерскими и коворкингами на месте заброшенного ликёро-водочногопроизводства (более 1 млрд руб. инвестиций, бюджетный эффект на уровне 2 млрд, окупаемость – около 7 лет);
▪ всесезонный курорт со спа-центром и обустроенными маршрутами для вело- и пеших походов на месте сгоревшей горнолыжной базы «Шишкин Лог» (инвестиции – более 1 млрд руб., бюджетный эффект – почти 2 млрд, окупаемость – 9 лет).
Другие приоритетные проекты: центр аграрных технологий со специализацией на дикоросах, туристический центр в исторической части города с гостиницами и площадкой для мероприятий, курорт в Южном микрорайоне с бассейном и водными горками, промышленный парк с офисами и корпусами для АПК, машиностроения, деревообработки и производства электротехники.
Для всех проектов и мероприятий определены источники финансирования – это как частные инвестиции и кредиты, так и программы поддержки федерального, краевого и местного уровней, в том числе национальные проекты и гранты.
Первый этап реализации мастер-плана, согласно документу, должен стартовать в 2026 году. Кроме запуска четырёх приоритетных проектов он предусматривает начало благоустройства набережной и строительство жилья в 8-м микрорайоне. Всего закладывается увеличение жилогофонда города более чем на полмиллиона квадратных метров – это современные мало- и среднеэтажные дома в четырёх районах для 15 тысяч человек.
Предусмотрены и «быстрые победы» – мероприятия, эффект от которых будет заметен в короткие сроки при минимальных затратах. Это, например, разработка дизайн-кода центра города, организация общедоступного пляжного отдыха и образовательная программа для развития предпринимательства.
Мастер-план Минусинска предназначен не только для городских властей, но и для всех, кому небезразлично будущее города. Посмотреть и скачать документ может любой желающий по ссылке:https://www.centeragency.org/ru/projects/157
В Красноярске состоялась церемония запуска тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ирина», который проложит второй перегонный тоннель между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная» линии красноярского метротрамвая.
Присутствующий на мероприятии первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин отметил: «За счет кредитных средств из федерального бюджета в регионах реализуется достаточно большое количество объектов, связанных с развитием инфраструктуры, в том числе и транспортной. Один из таких объектов – метротрамвай – строится в столице Красноярского края. Работы здесь ведутся с применением российских технологий, материалов, оборудования и новых современных инженерных решений. Кроме того, вагоны метротрама также отечественного производства. Внутреннее оформление станций будет иметь свои архитектурные особенности, связанные с историей и культурой края».
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «Почти 30 лет назад, в октябре 1995 года, был вынут первый ковш земли в честь начала строительства метро в Красноярске. Это произошло не на площади Революции, а чуть дальше, на улице Ладо Кецховели. Позже работы начались и здесь. И сегодня на площади Революции начал работу пятый тоннелепроходчсекий комплекс, завершается монтаж шестой машины».
ТПМК «Ирина» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1255 метров на глубине до 16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Ирины Гусенцовой – шахтёра Артёмовского золотобывающего рудника в Курагинском районе Красноярского края.
Месяц назад из этого же котлована на станции «Площадь Революции» ТПМК «Анастасия» начал проходку первого 1262-метрового перегонного тоннеля в сторону станции «Вокзальная».
«Участок проходки от "Площади Революции" до "Вокзальной" сложный. Практически вся трасса проходит через гравийно-галечниковый грунт с песчано-глинистым заполнителем. На основе наработанного за 50-летнюю историю компании опыта сформирован комплекс мероприятий, который позволит на этом участке выполнить подземные работы качественно и безопасно», – сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Работа на других площадках строительства линии метротрамвая продолжается. Комплексы «Екатерина» и «Соломея» преодолели реку Кача и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР. В Октябрьском районе города продолжает работу щит «Евгения», который строит тоннель до станции «Улица Копылова». В этом месте специалисты начали сооружать самый глубокий котлован на линии. На площади перед железнодорожным вокзалом строители завершают монтаж тоннелепроходческого щита «Валентина», который вскоре начнет прокладывать тоннель в сторону улицы Копылова.
Добавим, в рамках рабочего визита в Красноярск Александр Ломакин провел штаб по строительству линии. Первому замминистра строительства и ЖКХ России доложили о ходе реализации масштабного проекта.
Для справки
Длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».