Строительство Крапивинской ГЭС на Кузбассе приостановлено на неопределенный срок
Инвесторы, готовые вложиться в достройку либо снос незавершенной ГЭС, не определены. При этом техническая возможность строительства есть. Об этом сообщил губернатор Кузбасса Илья Середюк в ответ на вопрос журналистов о планах по завершению строительства Крапивинского гидроузла.
Крапивинская ГЭС — недостроенная гидроэлектростанция на реке Томь в Кемеровской области, у посёлка Зеленогорский Крапивинского района. Строительство станции, начатое в 1976 году, было остановлено в 1989 году.
«Технические параметры в случае достройки — это 350 минимум мегаватт в час дополнительной электроэнергии, которая могла бы использоваться в экономике нашего региона. Сегодня электроэнергии нам не хватает, только в Шерегеше около 300 мегаватт для того, чтобы обеспечить то, что мы строим», — сказал Илья Середюк.
Губернатор подчеркнул, что пока проект приостановлен, в случае появления инвесторов будет проводиться экологическая оценка с учетом современных требований.
Специалисты Центрального ДСУ завершили ремонт участка дороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан в Крутихинском районе. Работы вели на участке с 0 по 8 километр. В этом году восстановили порядка 4 километров дороги.
Дорожники срезали старое асфальтобетонное покрытие методом холодного фрезерования, восстановили профиль щебеночного основания, укрепили его цементом, а далее уложили дорожную одежду и нанесли разметку. В следующем году работы продолжат - будет сделано еще столько же. Общая стоимость работ на два года составит более 286 миллионов рублей, отметили в Министерстве транспорта Алтайского края.
Параллельно работы ведут и на других участках этой протяженной трассы. Так, дорожники Северо-Западного ДСУ в Панкрушихинском районе уже восстановили участок с 76 по 81 километр, остаются работы по укреплению обочин и нанесению разметки.
В Немецком национальном районе в этом году приводят в норматив более 20 километров. После восстановления и укрепления основания дороги специалисты уложили два слоя асфальтобетона. Предусмотрено обустройство заездных карманов для общественного транспорта и замена одного из автопавильонов. Часть работ продолжат в следующем году.
Всего на ремонт этих участков трассы направили более полутора миллиардов рублей. Напомним, дорога Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан входит в опорную сеть края, обеспечивает подъезд к городу-курорту Яровое и соленым озерам, что делает ее особенно востребованной в летний туристический сезон, поэтому ее ремонт проводится ежегодно. При этом она является одной из самых протяженных - около 250 километров. Дорога проходит через Крутихинский, Панкрушихинский, Хабарский, Немецкий национальный районы и Славгородский муниципальный округ.