На Мамаевом кургане открыли памятный знак воинам Хакасии – защитникам Сталинграда
Эскизный проект стелы был разработан петербургским скульптором Геннадием Челбогашевым, который также является автором памятного знака хакасским воинам – защитникам Ленинграда на Пискаревском кладбище.
Стела выполнена из цельного камня необработанного гранита и расположен в непосредственной близости от северной и северо-восточной части «Мемориального кладбища советских воинов, погибших в 1942-1943гг.».
По информации музея-панорамы «Сталинградская битва», на памятном знаке высотой 1,9 м изображен герб Республики Хакасия, а также традиционный орнамент — уникальный символ, связывающий историю древней Хакасии с современностью. Он означает дань уважения к поколениям людей, живших на земле Хакасии.
Стоит отметить, что сотрудниками Минкультуры Хакасии и членами Регионального отделения РВИО в Хакасии была проделана огромная работа по согласованию и отведению земельного участка под памятный знак.
Напомним, открытие стелы на Мамаевом кургане — часть большой программы, приуроченной к 80-летию Великой Победы. Волгоградская область стала одним из главных центров проведения памятных и торжественных мероприятий.
В торжественном мероприятии приняли участие заместитель губернатора Волгоградской области Геннадий Шевцов, министр культуры Республики Хакасии, председатель реготделения Российского военно-исторического общества Светлана Окольникова.
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.