Астраханский производитель композитных элементов благоустройства Zking получил господдержку
Завод занимается выпуском колпаков, парапетов, приствольных решёток, бордюров и тротуарной плитки из вторичного сырья. Под брендом Zking он производит экологичную и долговечную продукцию, применяя собственные патентованные технологии.
Владелец завода, индивидуальный предприниматель Антон Каляткин, стал получателем финансовой поддержки Фонда развития промышленности региона.
«Эти изделия превосходят металлические аналоги по прочности, лёгкости и сроку службы: они не подвержены коррозии и сохраняют внешний вид более 25 лет. Ежегодно предприятие производит более полумиллиона единиц продукции, перерабатывая около двух тысяч тонн пластиковых отходов и поставляя свою продукцию потребителям в регионах России и Казахстана», — отметил Антон Каляткин.
Средства, полученные предприятием от фонда, были направлены на закупку сырья, материалов и комплектующих деталей.
В Нижнем Новгороде завершился ремонт километрового участка Московского шоссе – от спуска с эстакады метромоста до поворота на Сормовское шоссе. Об этом сообщил в своих социальных сетях глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев.
«Убрали колейность, которая там была, уложили новый асфальт, сделали технические тротуары и нанесли термопластиковую разметку. Подрядчик сейчас завершает установку дорожных знаков», – написал мэр.
По словам Юрия Шалабаева, важная транспортная артерия города, которая ежедневно испытывает нагрузку в тысячи автомобилей, теперь приведена в порядок.
«Два года назад сделали там почти семикилометровый участок от кинотеатра «Москва» до выезда из города, включая путепровод через ул. Кузбасскую, а до этого — другой отрезок протяженностью порядка 2 км. В планах — сделать еще один путепровод у кинотеатра», – добавил глава города.
Как сообщили в МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей», на данном участке дороги были проведены работы по фрезерованию покрытия, устройству слоя усиления (нижний) и слоя износа (верхний). «На Московском шоссе большой трафик автомобилей. До ремонта была колейность, вызванная интенсивностью движения. В частности, из-за того, что здесь проходит транзитная дорога на Москву», – уточнил первый заместитель директора МКУ ГУММиД Илья Курапов, подчеркнув, что основные работы старались проводить с минимальными неудобствами для нижегородцев – в ночное время.