Астраханский производитель композитных элементов благоустройства Zking получил господдержку
Завод занимается выпуском колпаков, парапетов, приствольных решёток, бордюров и тротуарной плитки из вторичного сырья. Под брендом Zking он производит экологичную и долговечную продукцию, применяя собственные патентованные технологии.
Владелец завода, индивидуальный предприниматель Антон Каляткин, стал получателем финансовой поддержки Фонда развития промышленности региона.
«Эти изделия превосходят металлические аналоги по прочности, лёгкости и сроку службы: они не подвержены коррозии и сохраняют внешний вид более 25 лет. Ежегодно предприятие производит более полумиллиона единиц продукции, перерабатывая около двух тысяч тонн пластиковых отходов и поставляя свою продукцию потребителям в регионах России и Казахстана», — отметил Антон Каляткин.
Средства, полученные предприятием от фонда, были направлены на закупку сырья, материалов и комплектующих деталей.
Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.
Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.
- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.