В подмосковной ОЭЗ «Дубна» построят завод автокомпонентов за 1,5 млрд рублей
Компания «Новая Подшипниковая Индустрия» планирует построить на территории подмосковной особой экономической зоны «Дубна» завод по производству автокомпонентов. Инвестор и управляющая компания ОЭЗ подписали соглашение о реализации проекта на III Международном форуме особых экономических зон, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Подмосковья.
«Объем инвестиций в проект компании "Новая Подшипниковая Индустрия" составит 1,5 млрд рублей. На новом заводе по производству компонентов для автомобильной промышленности будет создано не менее 120 рабочих мест. Сейчас инвестор прорабатывает дорожную карту по реализации проекта», — рассказала заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
На новом предприятии компания планирует запустить производство ступичных подшипников, зубчатых передач, элементов механических передач и приводов. Инвестпроект направлен на обеспечение технологического суверенитета страны в сфере производства автокомпонентов.
«На территории ОЭЗ "Дубна" уже работают предприятия по выпуску автокомпонентов. В частности, "Завод автомобильных подшипников № 1" не только запустил производство, но и активно инвестирует в его расширение. Это говорит о том, что у нас на площадке созданы все условия для эффективной реализации инвестпроектов технологического суверенитета в области автокомпонентов и других сферах», — подчеркнул генеральный директор АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» Антон Афанасьев.
Более 16 тысяч квадратных метров дорог отремонтировали специалисты ГБУ «Автомобильные дороги» на всем протяжении Котельнической набережной — от устья Яузы и Малого Устьинского моста до 1-го Гончарного переулка. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства.
Котельническая набережная расположена на левом берегу реки Москвы, в Таганском районе, между Москворецкой и Гончарной набережными, напротив Космодамианской набережной. Свое название она получила в начале XX века по бывшей Котельнической слободе. Длина набережной — 850 метров.
Дорожное полотно меняли в несколько этапов. Первым стало фрезерование существующего покрытия, вторым — ремонт смотровых колодцев и дождеприемных решеток. На третьем этапе уложили новое асфальтобетонное полотно. После завершения работ специалисты нанесли около 600 квадратных метров дорожной разметки.
В последний раз асфальт на Котельнической набережной меняли в 2017 году. Ремонт был необходим из-за образования колейности, которая могла негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Работы проходили в ночное время, проезд ограничивали лишь частично.
В 2024-м специалисты ГБУ «Автомобильные дороги» привели в порядок более 20 километров набережных реки Яузы. Они берут начало от Котельнической набережной. Главной задачей работ по благоустройству было создание комфортного общественного пространства. Специалисты изменили транспортную схему на набережных — расширили тротуары за счет оптимизации проезжей части. В результате москвичи получили возможность для комфортного отдыха и прогулок у воды. На набережных также высадили более 700 деревьев.