Согласован архитектурный облик башни московского БЦ STONE Мнёвники
12-этажное здание площадью 48,5 тыс. кв.м в Мнёвниковской пойме будет выполнено в виде стеклянной башни со сквозной аркой. Башню построят в рамках второй очереди бизнес-центра STONE Мнёвники. Как сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов, Москомархитектура архитектурно-градостроительное решение утвердила.
Объект станет частью офисного проекта от архитекторов бюро Kleinewelt Architekten. Он расположится на 1,35 га земли вблизи станции «Терехово» Большой кольцевой линии метро.
«Новая очередь продолжает территорию первой 18-этажной башни, формируя общий архитектурный ансамбль из двух разноэтажных корпусов на берегу Москвы-реки. Каждое здание двух очередей обладает своей идентичностью, но в то же время они дополняют друг друга, провоцируя зрителя на исследование их визуальных и пространственных отношений», – сказал Сергей Кузнецов.
По его словам, это противопоставление формирует новый визуальный код района, где активно реализуются востребованные жителями проекты.
«В Мнёвниковской пойме создается современная среда с развитой инфраструктурой: социальными объектами, административно-деловым и спортивным кластерами. Для сбалансированного развития локации здесь появляются также и офисные сооружения», – добавил Сергей Кузнецов.
Здание второй очереди – это два соединенных между собой объема. Центральная сквозная арка станет связующим элементом между природным окружением и экстерьером башни бизнес-центра «STONE Мнёвники», создавая единую проницаемую территорию с новыми пешеходными маршрутами.
В составе делового центра наряду с офисами предусмотрены:
- кафе и рестораны с выходом на городскую набережную;
- магазины повседневного спроса;
- отделения банков и другие сервисные службы.
Также выполнят благоустройство прилегающей территории с формированием пешеходных маршрутов, интегрированных в создаваемую городскую среду.
Девелопером проекта строительства бизнес-центра выступает компания STONE.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл сегодня во Всеволожском районе автомобильное движение по первому этапу обхода Мурино.
«Уже сейчас первый участок новой трассы разгрузит трафик на въезд и выезд из Мурино на КАД через «бублик», как развязку называют жители. Следующий этап — до Ручьёвского проспекта, планируем ввести до ноября. Дальше дорога выйдет на Лаврики, Кузьмолово и большой развязкой — на существующее шоссе Санкт-Петербург — Матокса. Её тоже реконструируем до 4-х полос. До 2030 года планируем ввести все этапы. Сейчас начинаем проектирование и строительство подземного пешеходного перехода к метро по бульвару Менделеева. Поток людей большой, поэтому переход должен быть постоянным и максимально безопасным», — сообщил губернатор Ленинградской области.
Справка
В 2022 году было открыто рабочее движение на кольцевом пересечении, построенном в рамках реализации работ I этапа.
В настоящий момент выполнены работы по устройству основного хода от кольцевого пересечения до Петровского бульвара (50% протяженности объекта), в рамках которых устроено 3 слоя асфальтобетона, разделительная полоса, линия наружного освещения, светофоры (по временной схеме).
На участке, открытом сегодня, обеспечено движение транспорта от кольцевого пересечения до Петровского бульвара с возможностью съезда и заезда к станции м. «Девяткино», выезда на Петровский бульвар и на бульвар Менделеева при движении в обратном направлении.
На перекрестках с бульварами Менделеева и Петровским устроены пешеходные переходы со светофорным регулированием для разделения потоков транспорта и пешеходов.
Запускаемый участок дороги обеспечен наружным освещением.