Согласован архитектурный облик башни московского БЦ STONE Мнёвники
12-этажное здание площадью 48,5 тыс. кв.м в Мнёвниковской пойме будет выполнено в виде стеклянной башни со сквозной аркой. Башню построят в рамках второй очереди бизнес-центра STONE Мнёвники. Как сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов, Москомархитектура архитектурно-градостроительное решение утвердила.
Объект станет частью офисного проекта от архитекторов бюро Kleinewelt Architekten. Он расположится на 1,35 га земли вблизи станции «Терехово» Большой кольцевой линии метро.
«Новая очередь продолжает территорию первой 18-этажной башни, формируя общий архитектурный ансамбль из двух разноэтажных корпусов на берегу Москвы-реки. Каждое здание двух очередей обладает своей идентичностью, но в то же время они дополняют друг друга, провоцируя зрителя на исследование их визуальных и пространственных отношений», – сказал Сергей Кузнецов.
По его словам, это противопоставление формирует новый визуальный код района, где активно реализуются востребованные жителями проекты.
«В Мнёвниковской пойме создается современная среда с развитой инфраструктурой: социальными объектами, административно-деловым и спортивным кластерами. Для сбалансированного развития локации здесь появляются также и офисные сооружения», – добавил Сергей Кузнецов.
Здание второй очереди – это два соединенных между собой объема. Центральная сквозная арка станет связующим элементом между природным окружением и экстерьером башни бизнес-центра «STONE Мнёвники», создавая единую проницаемую территорию с новыми пешеходными маршрутами.
В составе делового центра наряду с офисами предусмотрены:
- кафе и рестораны с выходом на городскую набережную;
- магазины повседневного спроса;
- отделения банков и другие сервисные службы.
Также выполнят благоустройство прилегающей территории с формированием пешеходных маршрутов, интегрированных в создаваемую городскую среду.
Девелопером проекта строительства бизнес-центра выступает компания STONE.
Компания «ВАД» завершила реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 124 по 130 км – от поселка Гаврилово до поселка Гончарово в Выборгском районе Ленинградской области. Оставшиеся четыре километра подъезда к городу Выборгу – с 130 по 134 км – планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.
12 сентября 2025 года торжественный старт движению на реконструированном участке по видеосвязи дали Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков. В мероприятии приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.
Масштабная модернизация федеральной трассы А-181 «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем ее протяжении. За период с 2014 по 2025 год компания «ВАД» реконструировала почти 90 километров автодороги: с 44 по 130 километр. В августе 2025 года завершены работы на участке с 124 по 130 км, еще 4 километра трассы – с 130 по 134 км на подъезде к Выборгу планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Главная особенность обновленной трассы – высокий уровень безопасности. Четкое разделение встречных транспортных потоков снижает риск лобовых столкновений. Новая широкая проезжая часть с шестью полосами движения удобна для автомобилей различной грузоподъемности и скорости. Исключены пересечения со второстепенными дорогами. Новая геометрия – радиусы поворотов, уклоны и расстояния видимости – обеспечивает комфорт автомобилистов.
Реконструкция трассы А-181 на участке с 124 по 130 км осуществлялась с августа 2021 года. «В ходе дорожно-строительных работ участок «Скандинавии» привели в соответствие категории IB: проезжую часть расширили с двух до шести полос движения, по 3,75 м каждая. Ширина обочин – по 3,75 м, разделительной полосы – 5 м. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см – для повышения прочности дорожного полотна», – поясняет технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.
На участке трассы протяженностью 6,1 км построены новый мост через реку Перовку, транспортная развязка в двух уровнях и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково. Возведены надземные пешеходные переходы у поселка Толоконниково и в районе садоводства «Восход». Новая велодорожка соединила садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха.
В районе пересечения автодороги с рекой Перовкой произведено устройство локальных очистных сооружений, предусматривающих четырехступенчатую фильтрацию поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов.
В целях повышения безопасности движения трасса оснащена системой наружного освещения, установлены барьерные ограждения (металлические – на обочинах, бетонные – по оси автомобильной дороги), дорожные знаки, нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость движения на участке составляет 100 км/ч.
Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль является частью международных маршрутов: европейского Е 18 и азиатского AH 8, входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Это крупнейшая транспортная артерия Северо-Запада, которая открывает туристический доступ к культурному наследию Санкт-Петербурга и Ленинградской области, играет важную роль в логистике грузоперевозок и развитии торговли. Благодаря реконструкции в зоне притяжения этой трассы создаются новые возможности для инвестиций, развития бизнеса и территорий.