В Ленобласти — новые благоустроенные пространства
В Никольском Подпорожского района обустроили набережную у ДК. В Фёдоровском городском поселении создали сквер у Аллеи Героев.
В Никольском Подпорожского района появилась прибрежная территория у Дома культуры, где можно проводить концерты и другие мероприятия, прогуливаться и отдыхать всей семьей. Создано несколько функциональных зон: площадь со сценой и амфитеатром, пешеходный транзит, пространство у Свири, качели, игровая площадка для детей, арт-объект.
Сквер памяти героев Фёдоровского городского поселения увековечил память о подвигах земляков на Аллее героев. Здесь на информационных стендах представлена «История в лицах» — моменты из жизни поселения. Установлены городские качели и лавочки, сформирована зона тихого отдыха с библиомодулем, сборными навесами и беседками.
В Юкковском поселении для детей смонтировали площадку с игровым комплексом с горкой, батутом, качелями, лавочками на безопасном резиновом покрытии. Для взрослых под деревьями созданы зоны отдыха с вращающимися диванами и городскими качелями с навесами и скамейками. Смонтировано энергоэффективное освещение, выполнено озеленение, бережно сохранены существующие деревья.
«Особое внимание уделяем содержанию территорий после завершения работ. Настраиваем местные администрации на качественное обслуживание объектов, благоустроенных по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», — подчеркнул председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.