На подстанции, питающей центр и юго-запад Хабаровского края, установят цифровые защиты
На подстанции 220 кВ «Князе-Волконская» в Хабаровском крае начался монтаж новейшего микропроцессорного оборудования системы релейной защиты и автоматики (РЗА). Работы ведет филиал ПАО «Россети».
Реализация проекта обеспечит надежную работу объекта, который снабжает электроэнергией потребителей в Хабаровском и Нанайском районах, включая крупные сельскохозяйственные и строительные предприятия.
Микропроцессорные комплексы РЗА отечественного производства придут на смену устаревшим электромеханическим устройствам. Всего будет заменено 15 шкафов.
Новое оборудование компактнее, имеет длительный срок службы – до 25 лет. Также в числе его преимуществ – непрерывная самодиагностика, более оперативная реакция на отклонения в контролируемом энергоузле, что позволит минимизировать риски нарушений электроснабжения.
Устройства РЗА служат для защиты подстанционного оборудования и отходящих линий электропередачи от коротких замыканий. При повреждении элемента или участка сети они предотвращают развитие нештатной ситуации.
Пешеходная площадь и разворотное кольцо появятся в рамках проекта продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва на северо-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Начались работы по проектированию участка продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва до станции Останкино третьего Московского центрального диаметра. Она протянется на 1,6 км и пройдет мимо телецентра «Останкино» и вдоль ул. Дубовой Рощи с последующим выходом к станции третьего Московского центрального диаметра», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, согласно проекту возле нее появятся следующие объекты:
- пешеходная площадь;
- разворотное кольцо;
- здание тяговой подстанции;
- здание конечной станции.
На новом участке трамвайной линии обустроят пять остановочных пунктов с современными павильонами ожидания и пандусами для маломобильных людей.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков добавил, что также предусмотрены реконструкция и строительство участков ул. Дубовая Роща общей длиной 610 м.
«Открытие новой линии обеспечит жителей района Останкинский альтернативным маршрутом скоростного наземного транспорта, значительно улучшит связность территорий, а также позволит перераспределить транспортные потоки районов», – подчеркнул Василий Десятков.
Завершение работ по продлению трамвайной линии и созданию сопутствующей инфраструктуры намечено на 2027 год.
«Этот проект позволит создать удобную пересадку с МЦД-3 на трамваи до ВДНХ более чем для 700 тыс. жителей, сократит время поездок для 18 тыс. пассажиров и разгрузит станцию метро «ВДНХ» на 5%. Новая трамвайная линия до станции МЦД-3 Останкино улучшит транспортную доступность телецентра и всей северо-восточной части города», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.