На подстанции, питающей центр и юго-запад Хабаровского края, установят цифровые защиты
На подстанции 220 кВ «Князе-Волконская» в Хабаровском крае начался монтаж новейшего микропроцессорного оборудования системы релейной защиты и автоматики (РЗА). Работы ведет филиал ПАО «Россети».
Реализация проекта обеспечит надежную работу объекта, который снабжает электроэнергией потребителей в Хабаровском и Нанайском районах, включая крупные сельскохозяйственные и строительные предприятия.
Микропроцессорные комплексы РЗА отечественного производства придут на смену устаревшим электромеханическим устройствам. Всего будет заменено 15 шкафов.
Новое оборудование компактнее, имеет длительный срок службы – до 25 лет. Также в числе его преимуществ – непрерывная самодиагностика, более оперативная реакция на отклонения в контролируемом энергоузле, что позволит минимизировать риски нарушений электроснабжения.
Устройства РЗА служат для защиты подстанционного оборудования и отходящих линий электропередачи от коротких замыканий. При повреждении элемента или участка сети они предотвращают развитие нештатной ситуации.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.