На подстанции, питающей центр и юго-запад Хабаровского края, установят цифровые защиты
На подстанции 220 кВ «Князе-Волконская» в Хабаровском крае начался монтаж новейшего микропроцессорного оборудования системы релейной защиты и автоматики (РЗА). Работы ведет филиал ПАО «Россети».
Реализация проекта обеспечит надежную работу объекта, который снабжает электроэнергией потребителей в Хабаровском и Нанайском районах, включая крупные сельскохозяйственные и строительные предприятия.
Микропроцессорные комплексы РЗА отечественного производства придут на смену устаревшим электромеханическим устройствам. Всего будет заменено 15 шкафов.
Новое оборудование компактнее, имеет длительный срок службы – до 25 лет. Также в числе его преимуществ – непрерывная самодиагностика, более оперативная реакция на отклонения в контролируемом энергоузле, что позволит минимизировать риски нарушений электроснабжения.
Устройства РЗА служат для защиты подстанционного оборудования и отходящих линий электропередачи от коротких замыканий. При повреждении элемента или участка сети они предотвращают развитие нештатной ситуации.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.