Принят законопроект о повышении доступности получения жилья для детей-сирот
Законопроектом предлагается уточнить порядок расчета дохода семьи, один из членов которой сирота, достигший 23 лет, при подаче заявления на получение жилья.
Депутаты Государственной Думы на пленарном заседании приняли в первом чтении изменения в Федеральный закон «О дополнительных гарантиях по социальной поддержке детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей», в части изменения требований, которым должен отвечать заявитель в целях предоставления выплаты на приобретение благоустроенного жилого помещения в собственность.
Законопроектом предлагается уточнить порядок расчета дохода семьи, один из членов которой — сирота, достигший 23 лет, при подаче заявления на получение жилья. В частности, предлагается учитывать доход обоих супругов.
В настоящее время для получения жилищного сертификата граждане из числа детей-сирот должны иметь годовой доход, обеспечивающий им уровень не ниже прожиточного минимума в регионе их проживания. При этом доход супруга не учитывается.
«Такое требование существенно ограничивает круг лиц из числа детей-сирот, претендующих на получение выплаты. Кроме того, указанная формулировка фактически блокирует предоставление выплаты мамам с детьми, находящимся в декрете. Однако именно эта группа лиц из числа детей-сирот в первую очередь нуждается в скорейшем обеспечении жильем или возможности получить выплату», — сказано в пояснительной записке.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.