Мосты через Пижму и Малому в Кировской области хотят реконструировать в рамках федеральной программы.
На оперативном совещании с правительством губернатор Кировской области Александр Соколов подвел итоги встречи с министром транспорта Российской Федерации Андреем Никитиным, на которой обсудили ключевые задачи в развитии дорожной инфраструктуры региона.
— Важный вопрос – реконструкция моста через Пижму в Советском районе. Его признали аварийным 6 лет назад. Договорились, что планируем реконструкцию сооружения. Нужно доработать за следующую неделю все документы, чтобы войти в федеральную программу, — сказал Александр Соколов.
Также на встрече обсудили перспективы капитального ремонта моста через реку Молому, расположенного на федеральной трассе Р-243 в Орловском районе.
— Мост в федеральной собственности. В апреле большегруз более 120 тонн при допустимой нагрузке в 25 тонн продавил один из пролетов. Росавтодор оперативно восстановил строение и открыл движение по мосту. Но необходима реконструкция. В планах на ближайшее время – разработать проект для капремонта моста. Ключевая задача – выполнить работы в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни», — сказал Александр Соколов.
Глава региона подчеркнул, что встреча была результативной и теперь нужно доработать все нюансы.
Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.
Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.
На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.
«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.
Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.
Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.