Мосты через Пижму и Малому в Кировской области хотят реконструировать в рамках федеральной программы.
На оперативном совещании с правительством губернатор Кировской области Александр Соколов подвел итоги встречи с министром транспорта Российской Федерации Андреем Никитиным, на которой обсудили ключевые задачи в развитии дорожной инфраструктуры региона.
— Важный вопрос – реконструкция моста через Пижму в Советском районе. Его признали аварийным 6 лет назад. Договорились, что планируем реконструкцию сооружения. Нужно доработать за следующую неделю все документы, чтобы войти в федеральную программу, — сказал Александр Соколов.
Также на встрече обсудили перспективы капитального ремонта моста через реку Молому, расположенного на федеральной трассе Р-243 в Орловском районе.
— Мост в федеральной собственности. В апреле большегруз более 120 тонн при допустимой нагрузке в 25 тонн продавил один из пролетов. Росавтодор оперативно восстановил строение и открыл движение по мосту. Но необходима реконструкция. В планах на ближайшее время – разработать проект для капремонта моста. Ключевая задача – выполнить работы в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни», — сказал Александр Соколов.
Глава региона подчеркнул, что встреча была результативной и теперь нужно доработать все нюансы.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Центра приступили к установке новых высоковольтных вводов на масляных выключателях 110 кВ подстанции 220 кВ в городе Гусь-Хрустальном.
Замена оборудования повысит надёжность электроснабжения более чем 50 тыс. жителей Владимирской области, а также промышленных потребителей, включая одно из старейших в России предприятий по производству хрустальных изделий.
Вместо выработавших ресурс маслонаполненных вводов на подстанции установят устройства с твёрдой изоляцией. Среди преимуществ нового решения – высокая механическая и термическая устойчивость, длительный срок службы оборудования. Кроме того, оно не требует частого технического обслуживания. Работы проводятся в условиях действующего энергообъекта без ограничений потребителей.
Вводы являются конструктивной частью трансформаторов, автотрансформаторов и шунтирующих реакторов, выключателей. Это ключевые элементы подстанции, от их состояния напрямую зависит её надёжность. Устройства обеспечивают механическое крепление токоведущих проводников и необходимый уровень электрической прочности конструкций.