Создана рабочая группа для строительства нового ж/д перехода в Китай через Якутию
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.
У деревни Бутурлино городского округа Серпухов специалисты «Мосавтодора» ведут работы по устройству переходно-скоростных полос на Бутурлинском шоссе. Об этом рассказали в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«На шоссе в деревне Бутурлино расположен мост через реку Речму — по нему летом закрыли движение, чтобы провести капитальный ремонт сооружения по нацпроекту “Инфраструктура для жизни”. В это время, когда ограничен проезд транспорта, дорожники не только подготавливают площадку и материалы для капремонта моста, но и расширяют проезжую часть Бутурлинского шоссе у перекрестка», — рассказали в ведомстве.
Протяженность работ составляет порядка 60 метров — специалисты обустроят две полосы для поворота на Старосимферопольское шоссе направо и налево. Завершить устройство переходно-скоростных полос планируется в октябре 2025 года. Кроме того, специалисты модернизируют светофор на перекрестке.
Также до конца 2025 года планируется обустроить временный мост для пешеходов и транспорта через реку Речму и возобновить движение по Бутурлинскому шоссе. В комплексе устройство поворотных полос на шоссе позволит увеличить пропускную способность перекрестка до 15% и обеспечить комфортный выезд в сторону Москвы и области.
В ведомстве напомнили, что в настоящее время объехать перекрытие можно через Окское и Борисовское шоссе.