Создана рабочая группа для строительства нового ж/д перехода в Китай через Якутию
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.
На официальном сайте Новосибирска опубликовали постановление о проекте планировки части Калининского района. ТПУ «Снегири» и «Учительская» со станциями метро.
Из документа следует, что мэрия утвердила стратегию развития территории, которая расположена между перспективной Ельцовской магистралью, границей Новосибирска, железной дорогой, улицей Учительской и будущей магистралью общегородского значения.
Размер площадки — 1025 га. Ожидается, что к 2030 году в этом месте будут жить 94 тысячи человек. Проект предусматривает строительство жилья и социальных объектов, создание парков, скверов и другой инфраструктуры.
После 2030 года здесь появятся транспортно-пересадочные узлы «Снегири» (на пересечении Курчатова с Мясниковой) и «Учительская» (на пересечении Учительской и Богдана Хмельницкого). В их состав войдут в том числе и новые станции метрополитена — «Снегири» и «Учительская», запланированные на этом участке правобережной линии вместе с третьей станцией — «Юбилейная».
Власти наметили и масштабное изменение дорожной сети в этой части города. Помимо Ельцовской магистрали, здесь пройдёт магистраль с регулируемым движением от Богдана Хмельницкого до Объединения.