Создана рабочая группа для строительства нового ж/д перехода в Китай через Якутию
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.
Губернатор Андрей Травников подписал постановление о комплексном развитии незастроенной территории размером 78 289 кв. метров в Заельцовском районе Новосибирска. Документ опубликовали на официальном интернет-портале правовой информации.
Из постановления следует, что оператором проекта назначили «Агентство развития жилищного строительства Новосибирской области» (АРЖС). Воплотить решение о КРТ планируют до 2035 года.
Речь идёт о судьбе площадки, ограниченной перспективным продолжением улицы Утренней, Красным проспектом, рекой 2-й Ельцовкой, улицей Жуковского, 1-м Мочищенским шоссе и планируемой магистралью непрерывного движения.
На этой территории можно строить жильё высотой до 30 этажей, объекты здравоохранения, образования, спорта, здания для организаций бытовых услуг и общепита. Кто будет осваивать эту местность, решат по итогам торгов.
90% суммы, которую победитель заплатит за право заключения договора о КРТ, оператор обязан перечислить на завершение долгостроя.