Создана рабочая группа для строительства нового ж/д перехода в Китай через Якутию
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.
Генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков и директор МТС в Татарстане Марат Кабанов подписали соглашение о сотрудничестве в части укрепления цифровой инфраструктуры казанского метро и внедрения современных IT-решений в работу метрополитена.
Соглашение подписано на полях Международного форума «KAZAN DIGITAL WEEK – 2025», в присутствии заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Айрата Садыкова. В его рамках планируется продолжение совместной работы над крупными инфраструктурными проектами, в числе которых обеспечение устойчивого покрытия сети мобильной связи во всей казанской подземке, организация защищенных каналов связи, развитие частных сетей для защищенной служебной и технологической связи.
Соглашение предполагает также создание условий для использования импортонезависимого оборудования и программного обеспечения, обмена научно-техническим опытом на конференциях и в текущей деятельности.
Система метро в столице Татарстана охватывает пять из семи районов города. LTE-покрытие МТС обеспечено на каждой станции казанской подземки.