Создана рабочая группа для строительства нового ж/д перехода в Китай через Якутию
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.
Объявлен конкурс на создание дизайн-концепции павильона № 51 «Мясная промышленность» на ВДНХ, который в ближайшее время станет пространством Музея градостроительства Москвы, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, прием заявок стартует 22 сентября. Основная задача конкурса – сохранение исторического облика памятника архитектуры федерального значения и одновременно предложение нового визуального ряда, а также функционального наполнения, позволяющего адаптировать павильон к современным культурным сценариям.
«Этот конкурс станет важным этапом в создании современного Музея градостроительства Москвы, который будет рассказывать о прошлом, настоящем и будущем столицы. Участникам предстоит разработать концепции мобильных и трансформируемых решений для сменных экспозиций и пространства павильона, которые охватят разные темы градостроительной сферы и смогут изменяться в зависимости от кураторских задач и формата мероприятий», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что этот проект символизирует преемственность градостроительных традиций Москвы – от исторических решений к современным урбанистическим вызовам.
В конкурсных решениях необходимо учитывать статус объекта культурного наследия и предусматривать минимальное воздействие на оригинальные конструкции.
«Мы стремимся сохранить историческое наследие павильона со знаменитой скульптурной группой «Боец с быком» и одновременно наполнить его пространство новыми смыслами и технологиями. Участникам предлагается использовать световые решения, видеомэппинг, легкие временные конструкции и модульные системы, которые позволят создавать разнообразные экспозиционные сценарии», – пояснил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Он добавил, что по итогам голосования жюри определят победителей конкурса – авторов четырех лучших концепций. Каждый из них получит грант в размере 1 млн руб.
Заявки принимаются до 20 октября по ссылке. Результаты конкурса станут известны в конце октября.
К участию приглашаются юридические лица и индивидуальные предприниматели из сфер архитектуры, дизайна и инженерно-технического проектирования. Организатор конкурса – Департамент градостроительной политики Москвы.