Создана рабочая группа для строительства нового ж/д перехода в Китай через Якутию
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.
Донской завод «Сальсксельмаш», известный своими достижениями в производстве сельскохозяйственной техники, расширил ассортимент продукции для коммунального хозяйства.
Новинкой завода стала снегоуборочная машина ССМ-2.1, представляющая собой навесное оборудование для уборки снега с дорог, улиц и придомовых территорий. Конструкция машины, включающая шнекороторный механизм и специальный отвал, обеспечивает высокую эффективность даже в условиях сильных снегопадов и наледи.
Как отметил заместитель губернатора Игорь Сорокин, в настоящее время изготовлено 38 комплектов снегоуборочных машин, из которых 34 уже переданы заказчикам. До конца года планируется выпустить более 150 единиц этой техники.
- Выпуск снегоуборочной техники донскими предприятиями – крайне важный шаг. Теперь закупать необходимое оборудование можно у местного производителя, без лишних затрат на логистику, а также обеспечивая занятость и, как следствие развитие экономики региона, - рассказал Игорь Сорокин.
Так же с начала года предприятие увеличило выпуск опрыскивателей на 38%, достигнув объёма в 180 единиц.
В связи с расширением производства и увеличением объемов выпускаемой продукции завод «Сальсксельмаш» продолжает инвестировать в развитие инфраструктуры. Ведется строительство нового механического участка площадью 8 тысяч квадратных метров. Завершены земляные работы и близится к завершению заливка фундамента.
Примечательно, что металлоконструкции для нового цеха изготавливаются непосредственно на заводе, их масса уже превысила 700 тонн.