В Красноярске стартовала прокладка тоннеля метротрамвая между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная»
В Красноярске состоялась церемония запуска тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ирина», который проложит второй перегонный тоннель между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная» линии красноярского метротрамвая.
Присутствующий на мероприятии первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин отметил: «За счет кредитных средств из федерального бюджета в регионах реализуется достаточно большое количество объектов, связанных с развитием инфраструктуры, в том числе и транспортной. Один из таких объектов – метротрамвай – строится в столице Красноярского края. Работы здесь ведутся с применением российских технологий, материалов, оборудования и новых современных инженерных решений. Кроме того, вагоны метротрама также отечественного производства. Внутреннее оформление станций будет иметь свои архитектурные особенности, связанные с историей и культурой края».
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «Почти 30 лет назад, в октябре 1995 года, был вынут первый ковш земли в честь начала строительства метро в Красноярске. Это произошло не на площади Революции, а чуть дальше, на улице Ладо Кецховели. Позже работы начались и здесь. И сегодня на площади Революции начал работу пятый тоннелепроходчсекий комплекс, завершается монтаж шестой машины».
ТПМК «Ирина» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1255 метров на глубине до 16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Ирины Гусенцовой – шахтёра Артёмовского золотобывающего рудника в Курагинском районе Красноярского края.
Месяц назад из этого же котлована на станции «Площадь Революции» ТПМК «Анастасия» начал проходку первого 1262-метрового перегонного тоннеля в сторону станции «Вокзальная».
«Участок проходки от "Площади Революции" до "Вокзальной" сложный. Практически вся трасса проходит через гравийно-галечниковый грунт с песчано-глинистым заполнителем. На основе наработанного за 50-летнюю историю компании опыта сформирован комплекс мероприятий, который позволит на этом участке выполнить подземные работы качественно и безопасно», – сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Работа на других площадках строительства линии метротрамвая продолжается. Комплексы «Екатерина» и «Соломея» преодолели реку Кача и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР. В Октябрьском районе города продолжает работу щит «Евгения», который строит тоннель до станции «Улица Копылова». В этом месте специалисты начали сооружать самый глубокий котлован на линии. На площади перед железнодорожным вокзалом строители завершают монтаж тоннелепроходческого щита «Валентина», который вскоре начнет прокладывать тоннель в сторону улицы Копылова.
Добавим, в рамках рабочего визита в Красноярск Александр Ломакин провел штаб по строительству линии. Первому замминистра строительства и ЖКХ России доложили о ходе реализации масштабного проекта.
Для справки
Длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Власти РФ ужесточают с 1 марта 2026 года государственный контроль за управляющими компаниями (УК) многоквартирных домов, имеющими грубые нарушения.
Соответствующие изменения внесены постановлением кабмина.
При этом плановые проверки управляющих компаний, не причисленных к высокой группе риска, наоборот, прекратят. Управляющие же компании категории высокого риска ждет увеличение частоты проверок с одного раза в три года до одного раза в два года, также возможен будет один обязательный профилактический визит раз в год.
Уточняются критерии для отнесения УК к высокорисковой категории - в нее будут попадать компании, в отношении которых в течение двух последних лет были вынесены три и более вступивших в силу постановления о грубых нарушениях. Кроме того, нарушением лицензионных требований теперь будет считаться не только крупная задолженность перед ресурсоснабжающими организациями, но и перед региональным оператором по вывозу твердых коммунальных отходов (ТКО).
Как указано в документе, контроль будет цифровизирован: проверяющие инспекторы получат право проводить проверки и профилактические визиты дистанционно, с использованием видео-конференц-связи. Фиксация нарушений будет осуществляться через обязательное применение мобильного приложения "Инспектор".
Управляющие компании в России разделяются по группам риска (высокий, средний, умеренный, низкий) в зависимости от двух показателей: от опасности самого дома (например, дома с лифтами и газом - самые рискованные) и от репутации компании (были ли у нее недавно нарушения). При наличии "галочки" по обоим этим показателям управляющую компанию причисляют к высокой категории риска.