В Красноярске стартовала прокладка тоннеля метротрамвая между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная»
В Красноярске состоялась церемония запуска тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ирина», который проложит второй перегонный тоннель между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная» линии красноярского метротрамвая.
Присутствующий на мероприятии первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин отметил: «За счет кредитных средств из федерального бюджета в регионах реализуется достаточно большое количество объектов, связанных с развитием инфраструктуры, в том числе и транспортной. Один из таких объектов – метротрамвай – строится в столице Красноярского края. Работы здесь ведутся с применением российских технологий, материалов, оборудования и новых современных инженерных решений. Кроме того, вагоны метротрама также отечественного производства. Внутреннее оформление станций будет иметь свои архитектурные особенности, связанные с историей и культурой края».
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «Почти 30 лет назад, в октябре 1995 года, был вынут первый ковш земли в честь начала строительства метро в Красноярске. Это произошло не на площади Революции, а чуть дальше, на улице Ладо Кецховели. Позже работы начались и здесь. И сегодня на площади Революции начал работу пятый тоннелепроходчсекий комплекс, завершается монтаж шестой машины».
ТПМК «Ирина» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1255 метров на глубине до 16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Ирины Гусенцовой – шахтёра Артёмовского золотобывающего рудника в Курагинском районе Красноярского края.
Месяц назад из этого же котлована на станции «Площадь Революции» ТПМК «Анастасия» начал проходку первого 1262-метрового перегонного тоннеля в сторону станции «Вокзальная».
«Участок проходки от "Площади Революции" до "Вокзальной" сложный. Практически вся трасса проходит через гравийно-галечниковый грунт с песчано-глинистым заполнителем. На основе наработанного за 50-летнюю историю компании опыта сформирован комплекс мероприятий, который позволит на этом участке выполнить подземные работы качественно и безопасно», – сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Работа на других площадках строительства линии метротрамвая продолжается. Комплексы «Екатерина» и «Соломея» преодолели реку Кача и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР. В Октябрьском районе города продолжает работу щит «Евгения», который строит тоннель до станции «Улица Копылова». В этом месте специалисты начали сооружать самый глубокий котлован на линии. На площади перед железнодорожным вокзалом строители завершают монтаж тоннелепроходческого щита «Валентина», который вскоре начнет прокладывать тоннель в сторону улицы Копылова.
Добавим, в рамках рабочего визита в Красноярск Александр Ломакин провел штаб по строительству линии. Первому замминистра строительства и ЖКХ России доложили о ходе реализации масштабного проекта.
Для справки
Длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Объявлен конкурс на создание дизайн-концепции павильона № 51 «Мясная промышленность» на ВДНХ, который в ближайшее время станет пространством Музея градостроительства Москвы, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, прием заявок стартует 22 сентября. Основная задача конкурса – сохранение исторического облика памятника архитектуры федерального значения и одновременно предложение нового визуального ряда, а также функционального наполнения, позволяющего адаптировать павильон к современным культурным сценариям.
«Этот конкурс станет важным этапом в создании современного Музея градостроительства Москвы, который будет рассказывать о прошлом, настоящем и будущем столицы. Участникам предстоит разработать концепции мобильных и трансформируемых решений для сменных экспозиций и пространства павильона, которые охватят разные темы градостроительной сферы и смогут изменяться в зависимости от кураторских задач и формата мероприятий», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что этот проект символизирует преемственность градостроительных традиций Москвы – от исторических решений к современным урбанистическим вызовам.
В конкурсных решениях необходимо учитывать статус объекта культурного наследия и предусматривать минимальное воздействие на оригинальные конструкции.
«Мы стремимся сохранить историческое наследие павильона со знаменитой скульптурной группой «Боец с быком» и одновременно наполнить его пространство новыми смыслами и технологиями. Участникам предлагается использовать световые решения, видеомэппинг, легкие временные конструкции и модульные системы, которые позволят создавать разнообразные экспозиционные сценарии», – пояснил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Он добавил, что по итогам голосования жюри определят победителей конкурса – авторов четырех лучших концепций. Каждый из них получит грант в размере 1 млн руб.
Заявки принимаются до 20 октября по ссылке. Результаты конкурса станут известны в конце октября.
К участию приглашаются юридические лица и индивидуальные предприниматели из сфер архитектуры, дизайна и инженерно-технического проектирования. Организатор конкурса – Департамент градостроительной политики Москвы.