Ростовская область перешла к комплексной застройке: выданы первые разрешения на 900 тыс. кв. метров жилья
После снятия моратория на строительство многоквартирных домов в Ростовской агломерации одобрены первые проекты по новым правилам. Об этом сообщил первый замминистра строительства региона Сергей Вифлянцев. Курс взят на комплексное развитие территорий (КРТ), чтобы синхронизировать возведение жилья с созданием инфраструктуры.
По словам Сергея Вифлянцева, уже выдано 22 разрешения на строительство 36 домов общей площадью более 900 тыс. кв. метров в Ростове-на-Дону и Аксайском районе. Первым примером стал проект в Аксае, где инвестор построит школу, два детсада, пожарное депо и станцию скорой помощи.
В министерстве рассматривают три заявки на КРТ. Механизмы будут адаптировать и для малоэтажного строительства, интерес инвесторов к которому растет. Также планируется цифровизация процессов: создание сервиса для автоматизации жизненного цикла проектов — от выбора локации до отчетности.
Кроме того, КРТ могут применять для реновации аварийного жилья. Сейчас ведется разработка нормативной базы для экспертизы зданий, что позволит обновлять жилой фонд и улучшать облик городов.
Планируется, что к 2030 году в регионе будет построено 17 млн кв. м жилья.
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.