В Самаре утвердили три первых проекта КРТ
Проекты расположены в Октябрьском, Промышленном и Кировском районах города. В их рамках построят три школы, четыре детских сада и поликлиники. Общая площадь застройки составляет свыше 30 га.
Ключевые игроки строительной отрасли направят частные инвестиции в создание социальной инфраструктуры Самары. В рамках утвержденных проектов комплексного развития территорий (КРТ) будут построены новые школы, детские сады и поликлиника.
Решение о реализации трех первых проектов КРТ общей площадью застройки свыше 30 га было принято на заседании Градостроительного совета Самарской области, работа которого была возобновлена по инициативе губернатора Вячеслава Федорищева. Проекты расположены в Октябрьском, Промышленном и Кировском районах города.
Инвестиции девелоперов позволят создать современную социальную инфраструктуру, которая перейдет в муниципальную собственность. В планах — строительство трех общеобразовательных школ, четырех детских садов и поликлиники. Помимо этого, проекты включают комплексное благоустройство территорий: масштабное озеленение, создание дворов без машин, современных детских и спортивных площадок, а также зон отдыха.
Реализация проектов осуществляется на принципах федерального закона о КРТ, который предусматривает комплексный подход к застройке. Девелоперы обязаны не только возводить жилье, но и полностью за свой счет создавать всю необходимую социальную, инженерную и дорожную инфраструктуру. Важным социальным аспектом является расселение жителей аварийного жилищного фонда в новые квартиры на благоустроенных территориях.
«Утверждение этих трех концепций – значимый шаг в развитии Самары. Мы не просто увеличиваем жилой фонд, мы создаем качественно новые районы с собственной инфраструктурой, где людям будет комфортно жить, работать и воспитывать детей. Важно, что все объекты социального назначения будут построены инвесторами в первую очередь и войдут в муниципальную собственность. Это реальный вклад в благополучие наших граждан», — отмечает министр градостроительной политики Самарской области Андрей Грачев.
«Реализация механизма КРТ решает одну из главных проблем точечной застройки – нагрузку на существующую инфраструктуру. Создание самодостаточных районов с собственными социальными объектами соответствует принципам умного градостроительства и стратегии «15-минутного города», когда все основные потребности жителей удовлетворяются в шаговой доступности», — говорит главный архитектор Самарской области Екатерина Семёнова.
Справка
Проекты КРТ, утвержденные Градостроительным Советом Самарской области
КРТ в границах ул. Советской Армии, Тихвинской, Гастелло, Ново-Садовой
Инфраструктура, предлагаемая инвестором:
- Школа на 300 мест
- Детский сад на 155 мест
- Поликлиника на 100 посещений в смену
- Наземный паркинг на 100 мест
- Озеленение более 8 000 м²
КРТ в границах ул. Советской, Нагорной, пер. Ташкентского, пр. Юных Пионеров
Инфраструктура, предлагаемая инвестором:
- Школа на 1100 мест
- Два детских сада на 220 и 110 мест
- Подземный паркинг на 1950 мест
- Создание продуманного зеленого каркаса и пешеходных зон
КРТ в границах ул. Свободы, пр. Кирова, ул. Победы, Краснодонской
Инфраструктура, предлагаемая инвестором:
- Школа на 900 мест
- Детский сад на 240 мест
- Подземный паркинг на 2265 мест
- Озеленение более 8 000 м²
20 сентября в Краснодаре начнут подготовительные работы по реконструкции путепровода по ул. им. Фадеева. С этой даты, как сообщалось ранее, перекрытия движения автомобилей и пешеходов на участке улицы им. Фадеева от ул 1-го Мая до ул. Аэропортовской не будет.
Подготовительный этап продлится до 20-х чисел ноября. Полностью закрыть движение по путепроводу и приступить к следующему этапу планируют 22 ноября.
— После открытия нашей воздушной гавани — краснодарского аэропорта — мы пересмотрели график производства подготовительных работ на Фадеевском путепроводе. Проведём их с частичным перекрытием движения по путепроводу, но с сохранением возможности проезда автомобилей и троллейбусов, — отметил заместитель главы Краснодара Владимир Архипов.
На первом, подготовительном этапе, который стартует 20 сентября, планируется выполнить работы по выносу воздушных линий электропередачи и кабелей связи, также убрать зелёные насаждения. Затем демонтируют троллейбусную контактную сеть, произведут демонтаж тротуаров, начнут прокладку ливнёвки и кабельных линий электроснабжения и устройство подпорных стен путепровода. Кроме этого, планируется устройство временных полос движения и тротуаров по трассе М-4 «Дон» с установкой дорожных знаков.
Весь этот комплекс работ потребует частичного перекрытия движения автомобилей по путепроводу, а именно — закрытие полос движения в направлении аэропорта и организацией двустороннего движения по полосам, которые ведут в город. Троллейбус № 7 будет по-прежнему доставлять пассажиров в аэропорт.
Полностью закрыть движение по путепроводу для личного и общественного транспорта и приступить к следующему этапу планируют 22 ноября.
Подробная информация в связи с перекрытием движения и схемы проезда будут опубликованы позже.
Реконструкцию путепровода по ул. им. Фадеева выполнят в рамках масштабной программы развития дорожно-транспортнойинфраструктуры «25/35». Её реализуют по поручению губернатора Кубани Вениамина Кондратьева. Строители капитально отремонтируют почти километр дороги — путепровод и подъезды к нему.
В рамках реконструкции будут демонтированы старые пролёты и промежуточные опоры и установлены новые. Специалисты обновят покрытие шести полос, переустроят все инженерные сети и троллейбусную контактную сеть, отремонтируют тротуары. Также будут установлены шумозащитные экраны.