В Самаре утвердили три первых проекта КРТ
Проекты расположены в Октябрьском, Промышленном и Кировском районах города. В их рамках построят три школы, четыре детских сада и поликлиники. Общая площадь застройки составляет свыше 30 га.
Ключевые игроки строительной отрасли направят частные инвестиции в создание социальной инфраструктуры Самары. В рамках утвержденных проектов комплексного развития территорий (КРТ) будут построены новые школы, детские сады и поликлиника.
Решение о реализации трех первых проектов КРТ общей площадью застройки свыше 30 га было принято на заседании Градостроительного совета Самарской области, работа которого была возобновлена по инициативе губернатора Вячеслава Федорищева. Проекты расположены в Октябрьском, Промышленном и Кировском районах города.
Инвестиции девелоперов позволят создать современную социальную инфраструктуру, которая перейдет в муниципальную собственность. В планах — строительство трех общеобразовательных школ, четырех детских садов и поликлиники. Помимо этого, проекты включают комплексное благоустройство территорий: масштабное озеленение, создание дворов без машин, современных детских и спортивных площадок, а также зон отдыха.
Реализация проектов осуществляется на принципах федерального закона о КРТ, который предусматривает комплексный подход к застройке. Девелоперы обязаны не только возводить жилье, но и полностью за свой счет создавать всю необходимую социальную, инженерную и дорожную инфраструктуру. Важным социальным аспектом является расселение жителей аварийного жилищного фонда в новые квартиры на благоустроенных территориях.
«Утверждение этих трех концепций – значимый шаг в развитии Самары. Мы не просто увеличиваем жилой фонд, мы создаем качественно новые районы с собственной инфраструктурой, где людям будет комфортно жить, работать и воспитывать детей. Важно, что все объекты социального назначения будут построены инвесторами в первую очередь и войдут в муниципальную собственность. Это реальный вклад в благополучие наших граждан», — отмечает министр градостроительной политики Самарской области Андрей Грачев.
«Реализация механизма КРТ решает одну из главных проблем точечной застройки – нагрузку на существующую инфраструктуру. Создание самодостаточных районов с собственными социальными объектами соответствует принципам умного градостроительства и стратегии «15-минутного города», когда все основные потребности жителей удовлетворяются в шаговой доступности», — говорит главный архитектор Самарской области Екатерина Семёнова.
Справка
Проекты КРТ, утвержденные Градостроительным Советом Самарской области
КРТ в границах ул. Советской Армии, Тихвинской, Гастелло, Ново-Садовой
Инфраструктура, предлагаемая инвестором:
- Школа на 300 мест
- Детский сад на 155 мест
- Поликлиника на 100 посещений в смену
- Наземный паркинг на 100 мест
- Озеленение более 8 000 м²
КРТ в границах ул. Советской, Нагорной, пер. Ташкентского, пр. Юных Пионеров
Инфраструктура, предлагаемая инвестором:
- Школа на 1100 мест
- Два детских сада на 220 и 110 мест
- Подземный паркинг на 1950 мест
- Создание продуманного зеленого каркаса и пешеходных зон
КРТ в границах ул. Свободы, пр. Кирова, ул. Победы, Краснодонской
Инфраструктура, предлагаемая инвестором:
- Школа на 900 мест
- Детский сад на 240 мест
- Подземный паркинг на 2265 мест
- Озеленение более 8 000 м²
У деревни Бутурлино городского округа Серпухов специалисты «Мосавтодора» ведут работы по устройству переходно-скоростных полос на Бутурлинском шоссе. Об этом рассказали в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«На шоссе в деревне Бутурлино расположен мост через реку Речму — по нему летом закрыли движение, чтобы провести капитальный ремонт сооружения по нацпроекту “Инфраструктура для жизни”. В это время, когда ограничен проезд транспорта, дорожники не только подготавливают площадку и материалы для капремонта моста, но и расширяют проезжую часть Бутурлинского шоссе у перекрестка», — рассказали в ведомстве.
Протяженность работ составляет порядка 60 метров — специалисты обустроят две полосы для поворота на Старосимферопольское шоссе направо и налево. Завершить устройство переходно-скоростных полос планируется в октябре 2025 года. Кроме того, специалисты модернизируют светофор на перекрестке.
Также до конца 2025 года планируется обустроить временный мост для пешеходов и транспорта через реку Речму и возобновить движение по Бутурлинскому шоссе. В комплексе устройство поворотных полос на шоссе позволит увеличить пропускную способность перекрестка до 15% и обеспечить комфортный выезд в сторону Москвы и области.
В ведомстве напомнили, что в настоящее время объехать перекрытие можно через Окское и Борисовское шоссе.