Креативный кластер «Медиапарк» откроют в Новосибирске в 2026 году
Кластер креативных индустрий площадью 28 000 квадратных метров появится в Академпарке.
Новый комплекс объединит студии «Москино» и «Союзмультфильм», а также павильон «Фабрика научного кино», сообщило информагентство ТАСС со ссылкой на руководителя кластера Ладу Юрченко.
О создании медиапарка в сфере креативных индустрий в Новосибирске заговорили ещё в 2021 году. В 2024-м стало известно, что решение уже принято, проект готов, а деньги на постройку выделены.
Напомним, что «Фабрика научного кино» будет представлять собой площадку с технологией виртуальной реальности размером более 1000 кв. метров. В здании разместят съёмочный павильон цифрового погружения в форме цилиндра диаметром 30 метров и высотой 10 метров. В комплекс войдут производственная техническая студия, студия инженерных решений, сервисы проката оборудования и студия цифрового производства. Работать фабрика будет как центр коллективного пользования.
Креативный кластер включили во вторую очередь Технопарка новосибирского Академгородка.
В Нижнем Новгороде завершился ремонт километрового участка Московского шоссе – от спуска с эстакады метромоста до поворота на Сормовское шоссе. Об этом сообщил в своих социальных сетях глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев.
«Убрали колейность, которая там была, уложили новый асфальт, сделали технические тротуары и нанесли термопластиковую разметку. Подрядчик сейчас завершает установку дорожных знаков», – написал мэр.
По словам Юрия Шалабаева, важная транспортная артерия города, которая ежедневно испытывает нагрузку в тысячи автомобилей, теперь приведена в порядок.
«Два года назад сделали там почти семикилометровый участок от кинотеатра «Москва» до выезда из города, включая путепровод через ул. Кузбасскую, а до этого — другой отрезок протяженностью порядка 2 км. В планах — сделать еще один путепровод у кинотеатра», – добавил глава города.
Как сообщили в МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей», на данном участке дороги были проведены работы по фрезерованию покрытия, устройству слоя усиления (нижний) и слоя износа (верхний). «На Московском шоссе большой трафик автомобилей. До ремонта была колейность, вызванная интенсивностью движения. В частности, из-за того, что здесь проходит транзитная дорога на Москву», – уточнил первый заместитель директора МКУ ГУММиД Илья Курапов, подчеркнув, что основные работы старались проводить с минимальными неудобствами для нижегородцев – в ночное время.