Проект «А-101» может перейти в собственность правительства Москвы
«А-101» - один из крупнейших проектов по строительству доступного жилья в ближнем Подмосковье может сменить хозяина. Бизнесмен Вадим Мошкович ведет с московской мэрией переговоры о продаже 4000 га земель проекта, пишет газета «Ведомости».
Переговоры идут, подтвердил высокопоставленный московский чиновник, но решение еще не принято. В январе руководитель департамента городского строительства Москвы Александр Косован объявлял, что мэрия намерена купить 4000 га за МКАД, чтобы построить город-спутник на 8 млн. кв. м жилья. Речь шла о землях В.Мошковича, утверждает сотрудник столичного стройкомплекса. Пресс-служба компании «Масштаб» (девелопер «А-101») отказалась комментировать эту тему.
В рамках проекта вдоль Калужского шоссе предполагается построить около 13 млн. кв. м жилой недвижимости «европейского качества». Весь проект охватывает 13000 га в радиусе от 3 до 23 км от МКАД. На востоке участки граничат с бутовскими микрорайонами и Щербинкой, на западе - с Киевским шоссе. Из 6000 га под застройку пригодно около 4000 га – их и может выкупить московское правительство.
При старте проекта компания собиралась вложить в него до 7 млрд. долларов. Сейчас ведется строительство I очереди – микрорайона «Калужская застава» на 200 тысяч кв. м. «А-101» входит в число экспериментальных проектов, претендующих на господдержку – прежде всего, в плане обеспечения инфраструктурой.
Источник в московском стройкомплексе указывает, что проект постановления о приобретении земли у В.Мошковича находится на согласовании в имущественно-земельном комплексе Москвы.
В 2008 г. ОАО «РЖД» инвестировало около 9 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская», сообщает пресс-служба компании.
По итогам проведенных в течение 2008 г. работ сданы 38 км контактной сети, 6 пассажирских платформ, 18 км автоблокировки и другие объекты на участках Белоостров – Зеленогорск и Ушково – Каннельярви. Также в 2008 г. проводились работы по выносу грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг.
Напомним, цель проекта – организация курсирования поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по территории России до границы с Финляндией до 1,5 часов.
Для этого грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Выборг, а также будет построена новая линия Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. Срок реализации проекта – 2007-2010 гг.
Общие затраты на реализацию проекта составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 36,6 млрд рублей и затраты на вынос грузового движения - 43,1 млрд. рублей. В соответствии с распоряжением Правительства РФ от 30 ноября 2006 г. по проекту запланирована государственная поддержка за счет Инвестиционного фонда в размере 35% средств (28 млрд. рублей). ОАО «РЖД» инвестирует в проект 51,7 млрд. рублей (65%).