В Рыбинске открыли памятник «Литературный город»
Памятник выполнен в виде печатной машинки, прототипом для которой послужил реальный аппарат «Москва-4». Церемония открытия состоялась в рамках книжной ярмарки, которая впервые прошла в Рыбинске при поддержке Президентского фонда культурных инициатив и Союза писателей России.
Инициаторами установки малой архитектурной формы стали молодые литераторы. Автор идеи — Виталий Зарубин. Создатели — художники Александр Хмелев и Даниэла Ткаченко. Машинка была отлита из бронзы на кафедре материаловедения, литья и сварки РГАТУ им. П.А. Соловьева.
— Рыбинск всегда был городом с богатейшим литературным наследием. Лев Ошанин, Алексей Сурков, Николай Якушев, Юрий Кублановский, Сергей Хомутов — их произведения — это фундамент нашей культурной идентичности. Памятник «Литературный город» — дань уважения им и мост в будущее. Он символизирует преемственность поколений. Желаю нашим молодым авторам достойно продолжать писать литературную летопись нашего города, — отметил глава Рыбинска Дмитрий Рудаков.
Печатная машинка установлена на Волжской набережной рядом с памятником поэту-песеннику Льву Ошинину. Также молодые литераторы заложили в Волжском парке аллею писателей.
Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.
Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.
- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.