Ещё 11 регионам одобрено финансирование на новый этап программы расселения аварийного жилья
С 2025 года расселение аварийного жилья осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». На реализацию нового этапа программы одобрены заявки Приморского края, Челябинской, Амурской, Брянской, Ивановской, Калужской, Липецкой, Омской, Оренбургской, Саратовской и Тульской областей. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства, председатель наблюдательного совета Фонда развития территорий Марат Хуснуллин.
«На выполнение нового этапа программы переселения граждан из аварийного жилья финансирование получат ещё 11 регионов. Фонд развития территорий одобрил соответствующие заявки на сумму порядка 3,74 млрд рублей. Планируется расселить порядка 77 тыс. кв. м и тем самым улучшить условия проживания 4,4 тысячи человек. Важно продолжать эту работу и сделать всё возможное для того, чтобы больше людей могли переехать в комфортные, современные квартиры», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, Калужской области одобрено финансирование в размере 126,2 млн рублей на переселение 760 человек из аварийных домов площадью 9,61 тыс. кв. м, Саратовской области – 743,5 млн рублей на переселение 730 человек из аварийных домов площадью 13,5 тыс. кв. м, Челябинской области – 457,5 млн рублей на переселение 628 человек из аварийных домов площадью 11 тыс. кв. м, Амурской области – 964,9 млн рублей на переселение 534 человек из аварийных домов площадью 11,3 тыс. кв. м, Оренбургской области – 342,7 млн рублей на переселение 533 человек из аварийных домов площадью 8,72 тыс. кв. м.
Кроме того, Приморский край получит 451,8 млн рублей на переселение 366 человек из аварийных домов площадью 7,8 тыс. кв. м, Тульская область – 360,2 млн рублей на переселение 360 человек из аварийных домов площадью 7,1 тыс. кв. м, Ивановская область – 132,5 млн рублей на переселение 237 человек из аварийных домов площадью 3,6 тыс. кв. м, Липецкая область – 74,4 млн рублей на переселение 151 человека из аварийных домов площадью 2 тыс. кв. м, Омская область – 64,5 млн рублей на переселение 80 человек из аварийных домов площадью 1,6 тыс. кв. м и Брянская область – 23,1 млн рублей на переселение 30 человек из аварийных домов площадью 0,46 тыс. кв. м.
«Программа переселения граждан из аварийного жилищного фонда осуществляется при координации Минстроя России. На сегодняшний день Фонд развития территорий как оператор этой программы в общей сложности поддержал заявки 28 регионов на общую сумму порядка 17,5 млрд рублей. Это позволит переселить 17,2 тысячи человек из аварийных домов площадью 280 тыс. кв. м», – отметил генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» к 2030 году планируется переселить 345 тысяч граждан из аварийного жилья площадью 6,2 млн кв. м.
В Красноярске строители возводят нестандартную в российском метростроении круглую камеру для демонтажа тоннелепроходческих щитов на станции «Улица Копылова». Объект станет частью станционного комплекса. Ограждение для котлована демонтажной камеры уже готово более чем наполовину.
Станционный комплекс площадью более 8,7 тыс. кв. метров расположится на участке между улицами Копылова, Корнеева, Красной Армии и Академика Киренского. Строительство объекта ведет генеральный подрядчик проекта группа компаний «Моспроект-3» Специалисты готовят котлован для демонтажно-щитовой камеры (ДМЩК) на одной из четырех строительных площадок.
Уникальность объекта в истории метростроения в России заключается в форме самой камеры. Она спроектирована в виде круга диаметром всего лишь 32 метра. Традиционно подобные объекты имеют форму прямоугольника, вмещающего весь тоннелепроходческий комплекс длиной около 80 метров. Глубина нового котлована составит более 48 метров, а стены из свай погружены ещё глубже – на отметку 59 метров.
«Для возведения стен котлована сначала была построена круговая форшахта: потребовалось более 180 кубометров бетона и армированных каркасов массой 6,3 тонны. Ведутся буровые работы: специалисты сразу на четырех специальных установках выбуривают по кругу грунт в земле под два типа буросекущих свай: армированных – с металлическим каркасом внутри бетонного монолита, и обычных бетонных. Всего нужно сделать 132 сваи диаметром 1,2 метра, уже готовы 74 сваи. Для их устройства разработано 8,7 тысячи кубометров грунта, уложено почти пять тысяч кубометров бетона и смонтировано 266 тонн армкаркасов», – отмечает Михаил Переверзев, руководитель строительства ГК «Моспроект-3» в Красноярске.
После проходки тоннелей и демонтажа щитов камеру соединят с платформенной частью станции «Улица Копылова». Она тоже станет уникальным объектом красноярского метротрамвая. Котлован камеры в торце станции уйдет на глубину примерно в 15 этажей. Здесь разместят тягово-понизительную подстанцию, блок технологических помещений, проведут вентиляцию и обустроят эвакуационный выход. Такая конструкторская идея проектировщиков позволяет ускорить строительство метротрамвая и возвести станцию в стесненных городских условиях.
Для справки
Подобный цилиндрический котлован ранее применялся лишь однажды – при строительстве Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро, однако там глубина составляла менее 46 метров. Основное новшество красноярского проекта состоит в интеграции демонтажной камеры в структуру станционного комплекса. Ранее в проекте БКЛ подобная камера осталась отдельным вспомогательным сооружением на тоннельном перегоне.
Общая длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».