Подстанция «Крестовская» будет введена в эксплуатацию во II квартале 2009 г.
На сегодняшний день на подстанции «Крестовская» напряжением 110 кВ полностью окончены строительные работы, произведен монтаж оборудования, подходят к завершению пуско-наладочные работы. Ввод в эксплуатацию объекта планируется во II квартале 2009 г/, сообщает пресс-служба ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».
В ходе строительных работ от ПС «Лахта» и «Северная» были проложены две высоковольтные кабельные линии до ПС «Крестовская», позволившие включить объект в энергетическое кольцо. Такая система в случае аварии на каком-либо энергоисточнике позволяет быстро переключить потребителей на другой и избежать перебоев в электроснабжении. Проложены две кабельные линии напряжением 110 кВ на Васильевский остров – для его перспективного развития и еще 36 отходящих линий, которые свяжут подстанцию с потребителями Петроградской стороны.
В соответствии с соглашением «Чубайс-Матвиенко» финансирование строительства объекта осуществляется за счет бюджета города и составляет около 1 млрд. рублей. По завершению строительства ПС «Крестовская» будет передана в доверительное управление ОАО «СПбЭС».
Президент Союза страховщиков Санкт-Петербурга и Северо-Запада Евгений Дубенский убежден, что реализация идеи о саморегулировании в строительстве даст новый шанс активизации сотрудничества страховщиков и строителей, которое до сих пор развивалось не слишком активно. «Это возможность приучить рынок к цивилизованным методам работы», - заявил эксперт на конференции «Недвижимость и строительство: страхование и кредит».
При этом глава Союза уверен, что более близкое знакомство со страховщиками не обойдется для строителей дополнительными тратами, так как страхование практически всех рисков при долевом строительстве обойдется всего в 0,3% от сметы. «А сейчас стоимость стройматериалов упала, значит, средства у компаний высвободились, их можно перенаправить на страхование, - полагает Е.Дубенский. – Кроме того, можно обойтись и еще меньшей суммой, так как законодательство о саморегулировании обязывает страховать даже не сам процесс строительства, а гражданскую ответственность строителей перед третьими лицами. Это дешевле».
По его мнению, действия городских властей вскоре приведут к тому, что в городе будет лишь 2 реально действующих крупных СРОС, созданных на основе «Союзпетростроя» и Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» (АСПК). Как выяснилось, отношение к этим двум строительным союзам в среде страховщиков очень разное.
«В «Союзпетрострое» все делается прозрачно и гласно, там есть площадка для обсуждения, договора, соответствующий комитет. Вообще у них весьма прогрессивная позиция. Что касается АСПК, то с ее руководством нам приходится бороться. Их требования по аккредитации страховых компаний невыполнимы для большинства игроков нашего рынка – это 350 млн. рублей только уставного капитала, плюс огромные объемы резервов. Мы знаем, что на самом деле это сделано ради интересов двух конкретных компаний. Мы считаем, что это нарушает законодательство о конкуренции, и подали соответствующую жалобу в ФАС. После этого страховщиков все же аккредитовали при Ассоциации, но реально это не улучшило положения, так как многие, посмотрев на их условия, просто не стали подавать документы для аккредитации», - рассказал Е.Дубенский.
Реально, по его мнению, СРОС и страховщики начнут сотрудничать в конце 2009 г. «Мы уверены, что все проблемы взаимодействия со строителями надо решать коллегиально, в открытом диалоге, а не путем кулуарных договоренностей с нужными людьми», - подчеркнул в заключение эксперт.