В Москве начинается сооружение дополнительного участка МСД


23.09.2025 12:56

Стартует строительство дополнительного участка Московского скоростного диаметра (МСД) по ул. Каспийская до ул. Севанская, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.


«Возведем и реконструируем в общей сложности 2,3 км дорог. Параллельно ведем активные работы на соседнем участке – от Севанской до Московского скоростного диаметра. Здесь возводим несколько эстакад и тоннель под ул. Бакинской, который готов больше чем на треть», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.

В своем телеграм-канале мэр также пояснил, что с вводом двух участков эта связка станет дополнительным маршрутом на южном направлении МСД от Каширского шоссе до Павелецкого направления МЖД и улучшит транспортную доступность пяти районов:

  • Царицыно;
  • Орехово-Борисово Северное;
  • Москворечье-Сабурово;
  • Бирюлёво Западное;
  • Бирюлёво Восточное.

«Кроме того, она обеспечит автомобилистам комфортный выезд на трассу М-4 «Дон». Основные работы планируем завершить в следующем году», – заключил Сергей Собянин.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Градостроительный комплекс Москвы

Подписывайтесь на нас:


13.09.2025 09:14

Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.


Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.

«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».

В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.

Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.

Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.

Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.

АВТОР: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Комплекс городского хозяйства Москвы

Подписывайтесь на нас: